“小”有作為 PCauto測試斯柯達昊銳1.4T
數(shù)據(jù)測試——
最近廣州的天氣反復(fù)無常,我們今天的我測試就很不好運的遇到了雨天,所以今天的測試成績僅列出給大家做一個參考。
在加速測試過程中,1.4TSI的發(fā)動力在動力上并沒有給我們帶來太多的激情,不過10.56秒的成績,綜合天氣和昊銳相對較大的車身重量而言已經(jīng)算是不錯的表現(xiàn)。7速的雙離合變速箱在成個加速過程中的表現(xiàn)很積極。
雨天的車輛制動性能也是大家很關(guān)心的一點,在1.4TSI的昊銳并沒有標(biāo)配ESP,不過在雨天昊銳緊急制動時候的車身穩(wěn)定性也是不錯的。在ABS和EBD的作用下,昊銳的剎車姿勢很穩(wěn)健,車身并沒有什么不安的抖動和異樣。從成績上來看在,這種測試環(huán)境下能達到這樣的制動效果已經(jīng)算是不錯的表現(xiàn)了。
試駕總結(jié):雖然今天天公不作美,沒有給我們提供良好的測試天氣,但經(jīng)過一天與昊銳1.4TSI車型的接觸,我們也對這款擁有“小”動力大身材的B級車有了深入的了解。我們暫且不說在雨天環(huán)境下的測試成績,至少在車輛的整體動力和操控方面的表現(xiàn)消除了本文開篇的時候我的顧慮。1.4TSI的發(fā)動機與昊銳的匹配可以說是一個很經(jīng)濟的組合,在動力恰到好處的同時也擁有不錯的燃油經(jīng)濟性。同時1.4TSI車型的加入,也使昊銳的價格區(qū)間下探到17萬的區(qū)間,相信精明的你已經(jīng)有了自己心里的選擇了吧……
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