【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】現(xiàn)在的各大豪華汽車(chē)廠商性格可謂大相徑庭，有的奔放、有的傲嬌。比方說(shuō)，奧迪無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，都喜歡把“一汽-大眾”放在自己的名字前面，光明正大告訴大眾是俺家主子；謳歌的每個(gè)廣告后面都會(huì)來(lái)一句“謳歌，是本田的高端品牌”，體現(xiàn)了對(duì)其主公的忠心耿耿。英菲尼迪卻扭扭捏捏，讓媒體們盡量別提日產(chǎn)和英菲尼迪的關(guān)系，還非說(shuō)自己是美國(guó)品牌……我這就告訴大家英菲尼迪就是日產(chǎn)的高端品牌，而且相信這里沒(méi)幾個(gè)網(wǎng)友不知道。技術(shù)的日產(chǎn)擁有著頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，更造出了許多歐洲跑車(chē)望塵莫及的超跑GT-R，這么好的一個(gè)主子，怎能輪到你英菲尼迪不認(rèn)！

● 英菲尼迪M系列的來(lái)歷

　　第一代采用英菲尼迪M車(chē)名的是英菲尼迪M30，它實(shí)際上是一款雙門(mén)跑車(chē)，實(shí)際上是日本市場(chǎng)的日產(chǎn)Leopard。直到第二代英菲尼迪M開(kāi)始才是中大型豪華車(chē)定位，某種程度上來(lái)說(shuō)Y34才是第一代英菲尼迪M車(chē)型。目前的英菲尼迪Y51是其第四代車(chē)型，而在日本，它叫做FUGA，不掛英菲尼迪車(chē)標(biāo)販賣(mài)。

　　而目前引進(jìn)國(guó)內(nèi)的英菲尼迪M25L/M35hL是進(jìn)行過(guò)軸距加長(zhǎng)的Y51車(chē)型，軸距和日本市場(chǎng)上由Y51衍生而來(lái)的日產(chǎn)CIMA相同，但CIMA要比M25L/M35hL更長(zhǎng)更高，外觀設(shè)計(jì)業(yè)不同于英菲尼迪M/日產(chǎn)FUGA，并且只有混合動(dòng)力，因此說(shuō)目前有售的英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版是源于CIMA并不準(zhǔn)確。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)它們都是在Y51車(chē)型上衍生而來(lái)，并且都具有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

● 外觀/尺寸：直接忽略前者 重點(diǎn)只在后者

　　第四代Y51英菲尼迪M系列車(chē)型進(jìn)入中國(guó)有一段時(shí)間了，而本次長(zhǎng)軸距版外觀細(xì)節(jié)沒(méi)有任何改動(dòng)，純粹只是加長(zhǎng)軸距。不像奧迪A6L，和原版A6還是有一點(diǎn)區(qū)別，比如增加了點(diǎn)鍍鉻裝飾什么的。外觀好壞本身是很主觀的，筆者個(gè)人說(shuō)不上很欣賞但也并不反感M的外觀設(shè)計(jì)。有點(diǎn)掀背風(fēng)格的尾部設(shè)計(jì)帶有一點(diǎn)轎跑車(chē)風(fēng)味，整車(chē)線條有明顯的波浪感，同時(shí)帶出一些肌肉感。英菲尼迪M的總體造型確實(shí)帶有些美式風(fēng)格，畢竟英菲尼迪這個(gè)品牌本身就是為北美市場(chǎng)而推出的高端品牌。跳過(guò)這一部分，我們直接來(lái)看尺寸吧。

　　英菲尼迪M25L（包括沒(méi)有試駕的M35hL）的加長(zhǎng)實(shí)在太勻稱了。不像奧迪A6L、寶馬5系Li等，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們不單只是加長(zhǎng)了軸距，其它數(shù)據(jù)也會(huì)有細(xì)微變化。而英菲尼迪M的長(zhǎng)軸距版是恰恰好把軸距拉長(zhǎng)了150mm，隨之車(chē)長(zhǎng)也剛好增加150mm，寬度和高度沒(méi)有1毫米改變。所以其實(shí)只要PS功底好一點(diǎn)，筆者試駕時(shí)完全可以偷懶，用老的M25照片就能P出M25L了。當(dāng)然了，小編是很敬業(yè)的，不會(huì)干這種事情。英菲尼迪M25L的加長(zhǎng)全部應(yīng)用在后座上，也就是后門(mén)長(zhǎng)度增加了150mm，其余沒(méi)有任何改變。因此很顯然后座空間會(huì)大幅度提升。

　　尾部也是一樣，加幾個(gè)鍍鉻條？保險(xiǎn)杠改一下？或者哪里反而小小縮水一下？……都沒(méi)有，除了側(cè)面外，英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版找不到和普通版的區(qū)別了。最好的識(shí)別方法就是尾部的M25L標(biāo)志，這直接告訴你它加長(zhǎng)了，不用再去后門(mén)比劃。

　　雖然英菲尼迪M系列的外觀實(shí)拍我們都做過(guò)好幾次了，但是考慮到也可能有網(wǎng)友是第一次了解，這里再放多幾張英菲尼迪M25L的局部特寫(xiě)照片。

　　英菲尼迪這次推出的長(zhǎng)軸距版的M25L和M35hL各有一款頂配的奢華版車(chē)型，它們有個(gè)獨(dú)特之處在于采用了豪華、舒適和雅致版都不相同的輪圈設(shè)計(jì)。前者為雙10輻輪圈，而后者為雙5輻輪圈。

　　這里順帶一說(shuō)，北美市場(chǎng)的英菲尼迪M車(chē)型還有多款輪圈可供選擇，最顯眼的區(qū)別是運(yùn)動(dòng)外觀套裝，選配后下保險(xiǎn)杠造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。這有點(diǎn)類似于奧迪的S-Line風(fēng)格包、雷克薩斯的F Sport風(fēng)格包等。如果英菲尼迪M車(chē)型能在高配上再添加這樣的外觀套件，想必帶來(lái)的視覺(jué)效果肯定要比只增加軸距更強(qiáng)烈。