傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范
[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 如果說一線汽車大廠目前的主要任務(wù)是完善與研發(fā)旗下車型與技術(shù)創(chuàng)新,那么作為自主品牌目前的任務(wù)可叫艱巨,其中最為重要的就是打響品牌、完善旗下車型、開發(fā)自身的獨(dú)立平臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭之一的廣汽傳祺,在今年3月1日最終下線了旗下首款SUV——GS5,那么廠方到底有多少誠(chéng)意,又或者說能夠讓我們對(duì)廣汽這個(gè)品牌加上多少分,接下來讓我們一起體驗(yàn)。
國(guó)內(nèi)不少人對(duì)于自主品牌的印象主要有以下幾點(diǎn):缺乏創(chuàng)意、技術(shù)瓶頸、抄襲等等,其實(shí)每個(gè)車廠都有著自己獨(dú)立的研發(fā)部門,廣汽集團(tuán)的研究院就是一個(gè)這樣的機(jī)構(gòu),在小編加入太平洋汽車網(wǎng)之前曾經(jīng)去過該機(jī)構(gòu)應(yīng)聘,失敗的原因就不詳說了,但是作為一個(gè)汽車愛好者,我是非常期待與我擦肩而過的同事們能夠改變多少國(guó)產(chǎn)自主品牌在人們心中印象!(注:本次試駕的車為試制車,并不代表完全量產(chǎn)后的車型。)
外觀:超現(xiàn)代的流體雕塑感 細(xì)節(jié)配置值得贊揚(yáng)
傳祺GS5的外觀設(shè)計(jì)可謂是下了苦功,多處復(fù)雜的曲線以及菱角體現(xiàn)出超現(xiàn)代的氛圍,車身上的線條可以看到很多大膽的設(shè)計(jì),多處上揚(yáng)而又充滿張力的線條為GS5營(yíng)造出力量感與運(yùn)動(dòng)感。但這一切線條太過于復(fù)雜了,甚至可以說有些過分,完全顛覆了我們平時(shí)對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌車型外觀的概念,也許你一時(shí)半刻無法適應(yīng),但隨著時(shí)間的推移,你會(huì)從中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師在每條線條上的苦功。
車身尺寸 | 傳祺GS5 | CR-V | RAV4 | 途觀 | 奇駿 | ix35 |
車長(zhǎng)(mm) | 4732 | 4550 | 4630 | 4525 | 4635 | 4420 |
車寬(mm) | 1854 | 1820 | 1855 | 1809 | 1790 | 1820 |
車高(mm) | 1680 | 1685 | 1720 | 1685 | 1785 | 1690 |
軸距(mm) | 2710 | 2620 | 2660 | 2684 | 2630 | 2640 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
GS5作為與傳祺轎車同平臺(tái)開發(fā)的車型,在尺寸方面肯定不會(huì)是一部中小型SUV,光看2710mm的軸距就能明白這是一部在內(nèi)部空間能夠輕易勝過同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的貨色,也意味著GS5的后排擁有非常出色的空間。
我相信傳祺的雄心壯志令其設(shè)計(jì)師沒少頭疼,肩負(fù)著改變自主品牌外觀設(shè)計(jì)不佳的這種使命確實(shí)挺難得,設(shè)計(jì)師也不得不從中國(guó)人傳統(tǒng)的二維繪畫方式中跳躍到三維,在技術(shù)與成本的最大允許下完成這項(xiàng)使命,所以我們可以在GS5的外觀上看到大量的光影雕塑設(shè)計(jì),每條線條銜接著不同弧度的曲面打造出了在單一光線下的明暗變化,雖然個(gè)人感覺線條過于復(fù)雜,但這確實(shí)是國(guó)產(chǎn)品牌的一大進(jìn)步!
除了在前臉撒下重本之外,GS5的頭燈使用了目前最為流行的LED日間行車燈,燈光方面也非常厚道的使用了氙氣大燈,如果你還覺得不足夠,那么相信擁有AFS功能的氙氣大燈一定能夠令您滿意了吧。
AFS功能介紹:
氙氣大燈在國(guó)內(nèi)許多配件廠商都能夠開發(fā),但是擁有隨動(dòng)與光型可調(diào)的氙氣大燈在目前的汽車領(lǐng)域來說還是屬于技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品,看來廣汽的雄心壯志光在外觀設(shè)計(jì)上的突破已經(jīng)不能滿足他們的“野心”,主流合資品牌的同類車型才是他們的目標(biāo)。
除了在車頭下了大功夫之外,GS5的側(cè)面依然運(yùn)用了大量的線條,從前蓋開始貫穿到車尾的傾斜式腰線能夠讓你感覺到汽車的沖勁,同時(shí)車門上也運(yùn)用了光影雕塑設(shè)計(jì),為側(cè)面增添了不少色彩元素。GS5空載情況下的最小離地間隙為180mm,這也預(yù)示著這部車設(shè)計(jì)的目的更多是用于城市。
尾部和車頭一樣使用了光陰雕塑的設(shè)計(jì),尾燈下方的對(duì)稱式伸展線條依然是充滿了張力,明暗相差也令GS5的尾部感覺更加厚實(shí)。尾部除了曲線之外還使用了LED尾燈組,LED高位剎車燈,看來廣汽的設(shè)計(jì)師是抱著把時(shí)尚進(jìn)行到底的態(tài)度。
GS5配置的十幅式輪轂給人更多的感覺是精致,比較厚道的是輪胎規(guī)格統(tǒng)一使用225/60 R17,使用的是瑪吉斯MA-656的型號(hào)。值得一提的是GS5配置了前后通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng),在連續(xù)下坡或激烈駕駛時(shí)更為出色。
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