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舒適與運動兼顧 賽道試駕寶馬新一代M5

2011-11-23 06:49:18 作者:王岳

內(nèi)飾:iDrive系統(tǒng)功能強大 配置非常豐富

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  相比顯而易見的外觀變化,新M5的內(nèi)飾與普通版5系大體上保持一致,沒有太大的區(qū)別,裝飾板從桃木換成了銀色金屬,多處細節(jié)上都出現(xiàn)了M標識,座椅也換成了更運動的造型。新M5提供淺色以及黑色兩種內(nèi)飾配色,淺色內(nèi)飾給人一種干凈的舒適感,同時可以讓你在激情駕馭之后“冷卻”的更快。

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  M系是寶馬運動性的最為徹底的一個系列,同時它也是繼承了寶馬的豪華氣質(zhì)以及頂級版車型的豐富配置。新M5不僅配備了多功能方向盤、換擋撥片、抬頭顯示以及iDrive等配置,并且還增加了啟停功能,雖然這項配置出現(xiàn)在高性能車上不太應(yīng)景,但寶馬還是希望可以在最大程度上達到減少排放量的環(huán)保效果。如果你不喜歡停車就滅火,那么你可以在啟動鍵下方關(guān)閉此項配置。

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  新M5也配備了iDrive系統(tǒng),但是這套系統(tǒng)比寶馬普通版車型上配備的iDrive系統(tǒng)要更加強大,它可以對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱響應(yīng)、懸掛軟硬、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及抬頭顯示進行個性化的設(shè)置,所有信息都可通過最上方的10.2英寸顯示屏讀取。另外,新M5在方向盤上設(shè)置有M1、M2兩個M模式快捷鍵,消費者可以隨意切換自定義的兩種車輛狀態(tài)。

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  新M5采用了包裹性極佳的運動型座椅,坐上去少了普通版上那種柔軟的塌陷感,承托性更為優(yōu)秀并且也不失舒適,兩側(cè)的腰部和多出來的肩部側(cè)臂更厚實,支撐效果強有力。前排座椅后方裝有顯示屏,為后排乘客提供了更加娛樂的乘坐環(huán)境。

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