[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]伊蘭特是現(xiàn)代的一款傳奇車型，因?yàn)樗袚?dān)著現(xiàn)代的大部分銷量。而新一代的ELANTRA在國(guó)外已經(jīng)上市，在國(guó)內(nèi)港澳地區(qū)有售。在港澳地區(qū)，一貫采取垂直換代方式，所以延續(xù)了ELANTRA這個(gè)經(jīng)典的名字。而在國(guó)內(nèi)，我們看到一個(gè)全新的名字——AVANTE。這款車對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，因?yàn)樗谥暗纳钲谲囌购?a href="http://www.pay1999.com/chengdu/" target="_blank" class="cmsLink">成都車展已經(jīng)亮相，或者我們更期待的是它的價(jià)格以及何時(shí)國(guó)產(chǎn)。

　　全新的ELANTRA采用了家族的流體雕塑設(shè)計(jì)概念。說(shuō)實(shí)話，近些年盡管有不少新車推出，但是能留下深刻印象的并沒(méi)有太多，大多都是模仿或者整合的外形。而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)確實(shí)顛覆了傳統(tǒng)，或者外形這東西見(jiàn)人見(jiàn)智，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是一見(jiàn)鐘情。

　　外觀：流體雕塑設(shè)計(jì)再次展現(xiàn)

　　前包圍處的線條折痕類似大嘴的設(shè)計(jì)，壓縮扭曲的進(jìn)氣格柵看上去很精致，前臉整體略顯夸張并具有一定的攻擊性，但仔細(xì)觀察后透出些許的靈動(dòng)。

　　大燈的不規(guī)則形狀，同樣有著雕塑的特質(zhì)。大燈里面的飾件，感覺(jué)有點(diǎn)像大眾品牌車型的大燈一樣，增加了立體感。

　　側(cè)面的腰線是流體雕塑的一個(gè)很大特點(diǎn)，折痕明顯的腰線，在收尾處與大燈融合，兩條輪眉同樣明顯，車身側(cè)面給人很強(qiáng)的立體感，錯(cuò)落有致的線條也為車身增加了不同的變化。

　　新ELANTRA長(zhǎng)4530mm，寬1775mm，高1435mm，軸距2700mm。相比現(xiàn)款伊蘭特悅動(dòng)來(lái)說(shuō)，新ELANTRA短了12mm，寬度一樣，矮了55mm。但軸距卻比現(xiàn)款伊蘭特悅動(dòng)長(zhǎng)了50mm。新ELANTRA的設(shè)計(jì)更加緊湊，空間利用率更高。

　　車尾的設(shè)計(jì)雖沒(méi)有車頭那樣搶眼但是亮點(diǎn)同樣鮮明，立體LED尾燈的流暢造型與大燈相呼應(yīng)，后備廂的輪廓呈曲線，與中規(guī)中矩甚至有些老邁的伊蘭特悅動(dòng)相比變化翻天覆地。