[太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕]SUV車型一向是汽車市場的寵兒，隨著近幾年中國經(jīng)濟(jì)與車市的發(fā)展，SUV市場呈現(xiàn)出一種近乎百家爭鳴的態(tài)勢。而作為東風(fēng)裕隆成立2年以來推出的首款產(chǎn)品，納智捷大7 SUV在之前車展的亮相就賺足了大家的眼球，且拋開大家對寶島臺灣的情愫，納智捷大7 SUV在預(yù)售價以及配置上的確給了我們很大的驚喜。而對于廣大消費(fèi)者而言，納智捷大7 SUV到底綜合表現(xiàn)如何，就讓我們一起揭開它的神秘面紗。

　　也許大家對納智捷品牌還并不熟悉，所以在行文之前我們先簡單了解一下。東風(fēng)裕隆納智捷(LUXGEN)，是臺灣自主品牌，臺灣的科技實(shí)力全球聞名，所以納智捷汽車也將會主打科技牌。納智捷SUV將是裕隆納智捷與東風(fēng)合作生產(chǎn)的首款車型。在去年，東風(fēng)汽車公司與臺灣裕隆汽車集團(tuán)以50∶50的比例，組建了東風(fēng)裕隆汽車有限公司，總投資規(guī)模34億元，研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠位于杭州，一期一階段將形成12萬輛整車產(chǎn)能和20萬臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)能，同時完成汽車研發(fā)中心建設(shè)并投入使用。

　　外觀：柔和的車身線條更具親和力

　　納智捷大7 SUV車身造型由納智捷與國際知名的IDG意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)工作室共同合作完成。在大7 SUV的車身上我們很難找到平直的線條，車身的整體造型以圓潤為主，沒有夸張的前臉設(shè)計(jì)，也沒有犀利前后杠，也許有人會說SUV就應(yīng)該有霸氣的外觀，但納智捷大7 SUV給我們帶來的卻是極具親和力的設(shè)計(jì)。

　　納智捷大7 SUV沒有霸氣的外觀卻有著霸氣的車身尺寸，它在車身尺寸上完勝與其售價相當(dāng)?shù)臒徜NSUV車型，4800mm×1930mm×1760mm的車身尺寸與漢蘭達(dá)十分接近，甚至不輸于寶馬X5和奔馳ML等車型。2910的軸距也使其擁有了向更高一個級別SUV叫板的實(shí)力。

　　圓潤的引擎蓋、圓潤的保險杠和同樣圓潤的頭燈加上倒梯形的大嘴，正面的納智捷大7 SUV給人一種很“憨”的感覺。

　　納智捷大7 SUV有著帶AFS主動轉(zhuǎn)向輔助照明功能的氙氣大燈，并帶有大燈清洗功能，霧燈也裝備了透鏡。也許很多人會認(rèn)為霧燈旁邊細(xì)長形LED燈組為日間行車燈，其實(shí)那只是它的轉(zhuǎn)向輔助燈，時下十分流行的日間行車燈與納智捷大7 SUV無緣。

　　側(cè)面的大7 SUV同樣沒有什么復(fù)雜的車身線條設(shè)計(jì)，柔和平緩的腰線，貫穿全車，直指車尾，與尾燈相連，使整車線條順暢協(xié)調(diào)，營造出良好的視覺比例。

　　納智捷大7 SUV的尾部設(shè)計(jì)也保持了與車頭和車側(cè)同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔圓潤的線條使整個尾部看起來很飽滿。

　　納智捷大7 SUV的輪胎選用了同樣來自臺灣的瑪吉斯Bravo 600，18寸的鋁合金輪轂配合235/55/R18的輪胎與車身的整體尺寸看起來很協(xié)調(diào)。