內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和做工不錯(cuò)方向盤手感好

　　勁暢內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有比較明顯的年輕化，車內(nèi)多種材質(zhì)搭配的比較協(xié)調(diào)。塑料組件的做工非常不錯(cuò)，盡管在我們以中國消費(fèi)者的要求看來塑料模塊用的稍多，上我們只能在方向盤、擋把、座椅等幾個(gè)有限的位置可以找到真皮，檔次感多少會受到影響。但即便是塑料材質(zhì)，勁暢的做工也全然不差。

　　方向盤左右的多功能按鍵設(shè)計(jì)的有別于帕杰羅，手不需要離開方向盤，只需要動一動拇指就可以操作，提高了便利性。而集成的定速巡航功能也是比較實(shí)用的配置，只用四個(gè)按鍵就可以控制巡航開閉及巡航速度。

　　三幅真皮方向盤與我們駕駛過的其他三菱車型方向盤手感一致，而這種方向盤看起來并不高檔，但手感真的非常棒，很適合駕駛。而驚艷的還有方向盤后側(cè)的換擋撥片，觸摸時(shí)有不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　而我們在試駕時(shí)還看到針對俄羅斯市場的柴油版本，內(nèi)飾與汽油版稍有不同，中間的儲物格換成了行車信息的顯示屏，汽油版本則把這些功能集成在上面的導(dǎo)航液晶屏里。這個(gè)細(xì)節(jié)國內(nèi)引進(jìn)版與汽油版一致。

　　中控臺稍稍偏向駕駛員一側(cè)，方便駕駛員使用。最上面的觸摸液晶屏集成了導(dǎo)航和音響功能，通過左右兩側(cè)的按鍵搭配觸摸屏來控制功能。屏幕6.2英寸的尺寸應(yīng)該說并不算大，而我們在使用中發(fā)現(xiàn)液晶屏的分辨率及清晰度也不高，并且還有個(gè)問題是在光照直射時(shí)，副駕位置看液晶屏?xí)休p微反光，看清楚屏幕稍有不便。我們希望在國內(nèi)引進(jìn)時(shí)可以解決此問題。

　　擋把采用真皮包裹，造型有些類似高爾夫球桿，而擋把頭的皮質(zhì)縫線又比較像高爾夫球。擋把的握感較硬，但換擋的力度并不大。右側(cè)的分動箱排擋桿同樣真皮包裹，但力度就大得多，切換驅(qū)動模式時(shí)檔桿的行程也比較長，掛入四驅(qū)低速擋時(shí)需要把檔桿按下向前推，才能掛入。