駕駛者之車，人們心中的“赤兔馬”，寶來(lái)曾經(jīng)給無(wú)數(shù)車迷帶來(lái)了愉悅的駕駛感受，但是在新車輩出的今天，寶來(lái)已經(jīng)將衛(wèi)冕“駕駛者之車”的稱號(hào)重任交給了速騰，而自己在一次徹底的進(jìn)化后變的成熟、穩(wěn)重了許多。在試駕過(guò)新寶來(lái)后，我們感覺對(duì)于汽車本身技術(shù)性和科技含量的人來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加貼近生活，也是更加理性的選擇。

　　應(yīng)該說(shuō)小型車在中國(guó)是最難制造的，作為進(jìn)入很多家庭的第一輛車，人們往往以“慎之又慎”的態(tài)度對(duì)這輛車提出各種要求，有時(shí)苛刻的叫人難以承受。它既要安全、結(jié)實(shí)、又要乘坐舒適動(dòng)力充沛，當(dāng)然還要有一個(gè)非常吸引人的價(jià)格，而新寶來(lái)就是其中的代表之一。

　　新寶來(lái)的外形和老款相比有了明顯的變化，軸距的加長(zhǎng)、更加修長(zhǎng)的線條都是為家庭用車做足了準(zhǔn)備。值得肯定的是，做工的質(zhì)量提升了很多，尤其是車漆的光澤，各部件的接縫也都達(dá)到了相當(dāng)高的水平。三廂造型比例比較協(xié)調(diào)，但是如果尾部的收筆能延長(zhǎng)一些就更好了。車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，散熱格柵和保險(xiǎn)杠整合在一起，沒有多余的線條，略顯夸張的大燈內(nèi)部鑲嵌了大眾的標(biāo)識(shí)。

  車身兩側(cè)的腰線較高，感受更為敦實(shí)，較小的車窗高度更帶來(lái)比較強(qiáng)的安全感。多邊形尾燈形狀整合了LED燈組，與大燈前后呼應(yīng)，但是對(duì)于車身和前臉的造型相比，尾部的設(shè)計(jì)略顯平淡一些。與前一代車型相比，新寶來(lái)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)“有人歡喜有人憂”，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)造型不夠動(dòng)感，而要是從家庭角度出發(fā)，高度，空間都更加符合人們的需要。不管怎么說(shuō)新寶來(lái)的外形還是叫人眼前一亮。