前言：近年來國(guó)家對(duì)自主品牌的發(fā)展投入了很大的力度，這也讓更多的車企開始進(jìn)入推出自主品牌車型的行列。繼一汽奔騰、上汽榮威之后，近幾年來發(fā)展勢(shì)頭很猛的廣汽集團(tuán)也推出了自己的自主品牌車型——傳祺。借助11月廣州亞運(yùn)會(huì)召開，傳祺在還未上市之時(shí)就有一次最佳出鏡機(jī)會(huì)。廣汽集團(tuán)贊助亞運(yùn)的500臺(tái)傳祺轎車在廣州街頭的能見度還是還是很高的，但對(duì)全國(guó)的廣大消費(fèi)者來說，也許廣汽傳祺還是一款比較陌生的產(chǎn)品，不僅僅是對(duì)于外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)在平臺(tái)、動(dòng)力總成上也有很多疑問。

　　外觀——整體造型流暢

　　雖然廣汽在整車制造方面與豐田、本田兩大日系廠商有著親密的合作，但傳祺的車型平臺(tái)卻是來自意大利菲亞特集團(tuán)的阿爾法羅密歐166。雖然阿爾法羅密歐166現(xiàn)在已經(jīng)推出市場(chǎng)，但其當(dāng)年與同時(shí)代的寶馬520i、富豪S60、紳寶9-5及羅孚75等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也不甘示弱。

　　我們眼前的這兩廣汽傳祺雖然有著歐系車的血統(tǒng)，但傳祺在車身造型上已經(jīng)很少歐系車的影子，卻有不少日系的風(fēng)格。

　　首先我們看看傳祺的車身尺寸，作為一款中級(jí)轎車，傳祺擁有4800mm、1819mm、1484mm的“三圍”及2702mm的軸距，這副身段與同級(jí)車相比并不算十分突出，但據(jù)廠家介紹傳祺針對(duì)中國(guó)用戶的特殊需求而進(jìn)行了人性化的空間設(shè)計(jì)，從而使車內(nèi)的空間達(dá)到了不錯(cuò)的效果。

　　傳祺的前臉設(shè)計(jì)可以說是整臺(tái)車的點(diǎn)睛之筆，豐富的線條，鍍鉻的中網(wǎng)和銳利的大燈組成了傳祺大氣的前臉。傳祺四邊形的大面積鍍鉻中網(wǎng)中間嵌著大大的車標(biāo)，用廠家的話解釋，這樣的造型設(shè)計(jì)靈感來源于雄鷹展翅。

　　傳祺的側(cè)身比例整體感覺很協(xié)調(diào)，流暢的線條配上細(xì)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和上揚(yáng)的腰線使整車看上去十分的優(yōu)雅。

　　與設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的前臉相比，傳祺的尾部設(shè)計(jì)顯得較為簡(jiǎn)潔。尾部的線條與前臉不同的是融入了很多直線的設(shè)計(jì)，尾燈的造型也凸顯幾分棱角，LED光源的運(yùn)用在美觀的同時(shí)也提高了行車的安全性。