相比起較為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，梅甘娜RS的內(nèi)飾就略顯平淡了，尤其是中控面板的樣式，很難讓我們將其與“時(shí)尚“聯(lián)系起來。車內(nèi)也沒有像前兩款車型那樣子，在方向盤上放入任何標(biāo)志性的LOGO，僅僅在中控臺(tái)最右側(cè)寫上了”Renault Sport“的字樣。此外，梅甘娜RS的鑰匙及插孔位置也十分有意思，鑰匙是呈卡片狀的，而插孔則位于中央控制面板下方，換擋桿的前方，起動(dòng)按鈕也隨之被安置在其左側(cè)。至于這樣的設(shè)計(jì)是否更加方便易用，可能就見仁見智了。

　　也許為了迎合歐洲人更加高挑的身材，儀表盤傾斜的角度特別的大，以致我們一下子不太習(xí)慣。不過位于左側(cè)的轉(zhuǎn)速表，鮮黃色的底色也是十分搶眼，讓駕駛者很容易就把全部目光都注意在上面。的確，對(duì)于那些真正的賽車手而言，關(guān)注轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)比關(guān)注車速更為重要。

　　車內(nèi)的真皮座椅同樣做工精致，偏硬的質(zhì)感可為提供更好的支撐，而且部分黃色的表面，也令車內(nèi)多了幾分色彩，不會(huì)過于沉悶。至于后排空間，也是聊勝于無了。