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  測試真實(shí)油耗!PCauto別克君越三日試駕

2007-09-17 08:51 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車地點(diǎn)

廣州市區(qū)

試車時間

2007-09

天氣

晴朗

路面工況

瀝青、水泥

車輛提供

廣州瑞華粵通汽車銷售服務(wù)有限公司
咨詢電話:020-84560666

試車人員

圖/文:向朝輝

車型

別克君越 精英版

市場報價

26.98萬元

編輯短評

√:大氣的外形,匹配的動力,靈活舒適的空間,配置較高。
×:工藝還有提升空間。

  海通用別克系列給我們是什么印象?從別克世紀(jì)、君威到現(xiàn)在君越,大氣、沉穩(wěn)乘坐、較高的配置舒適一定給大家留下很深的體會。但前兩代產(chǎn)品來看,我們直言不諱,其發(fā)動機(jī)的技術(shù)與較高的油耗是上海通用在國內(nèi)中高級車市的軟肋。如今,第三代別克君越2.4L版本配備的Ecotec®D-VVT 2.4L全鋁合金發(fā)動機(jī),此發(fā)動機(jī)是通用汽車具有全球頂尖水平的最新一代高科技四缸發(fā)動機(jī),具有超乎同類的強(qiáng)勁、安靜、省油和環(huán)保四大優(yōu)勢。它應(yīng)用當(dāng)今最先進(jìn)的D-VVT進(jìn)、排氣門雙持續(xù)可變正時系統(tǒng),具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性,最大輸出功率125kw/6400rpm;最大輸出扭矩225Nm/4800rpm。

君越

  口說無憑,要經(jīng)過實(shí)際的試駕才能得出廠家的結(jié)論是否能在消費(fèi)者中存在可信度。今日PCauto編輯特意向經(jīng)銷商借出專門用來試駕的別克君越,我們不走高速,幾乎全程市區(qū)路面,也不在市區(qū)閑逛,就采用平時上班族,朝九晚五的方式,開車上下班,工作時間將車輛放在停車場,空調(diào)恒溫在24攝氏度,聽CD與廣州交通臺的廣播,完全就像平時開車一樣。我們倒要看看別克君越到底能不能改變之前“油老虎”的稱號。下面就讓我們從拿到車輛的那一刻開始吧……

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君越 編輯點(diǎn)評
君越

優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

缺點(diǎn):缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

8.6
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設(shè)計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實(shí)這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運(yùn)動的君威形成很大的反差,按說兩車運(yùn)用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運(yùn)動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。
評測文章:紳士愛運(yùn)動 PCauto測試新君越2.0T
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