從2004年臺灣對於柴油自小客車解禁後，多款的新世代柴油車款從1.9L、2.0L、2.4L到最大的3.0L，但無論排氣量為何，總屢屢被其強悍的扭力所震懾，因此當通知試駕對象為一排氣量高達5.0升的柴油動力車款後，那心中的悸動，更遠遠超過先前經(jīng)驗數(shù)倍！

　　19寸的輪圈為Touareg 5.0L V10 TDI獨有的配備之一

　　傲視臺灣所有柴油車款

　　另一會下此標的原因，乃是主角所搭載的動力規(guī)格，實際排氣量高達4921c.c.的柴油引擎，可說是臺灣小客車市場中首見，較現(xiàn)行最大的3.0升超出許多，更具備著高達76.5kgm峰值扭力，超過FERRARI、PORSCHE等一流跑車的扭力水準，「柴」神一詞，絕非浮夸。

　　此次搭載此夸張引擎現(xiàn)身的，乃為VW旗下當家LSUV車款Touareg，全名為Touareg 5.0L V10 TDI的車型，為目前Touareg車系中的旗艦，臺灣總代理為提供層峰消費者更充足的選擇，特地以接單引進的方式進口，488.8萬的售價，與現(xiàn)行頂級車款Touareg V6 TDI的305.8萬相比足足多出183萬，這除了最主要的動力系統(tǒng)大躍進外，還包含哪些配備？此次試車報導中，會為你一一細說。

　　而在親見到Touareg 5.0L V10 TDI實車後，老實而論外表并無太大的震撼，除了仔細端倪可發(fā)現(xiàn)其升級至19寸的輪圈外，還有後方小幅的〝V10 TDI〞字樣外，其余與其他Touareg車型無異，不過當踩著煞車踏板、按下引擎啟動按鍵後，那澎湃的排氣聲浪伴隨著熟悉的柴油運轉(zhuǎn)聲，清楚的告知我們Touareg 5.0L V10 TDI不凡的動力精髓，雖然難按心中興奮，但於要如何測試此怪力猛獸？道也讓試車組的我們傷神。

　　受限於測試時間短暫，特地就近選了一段山路，搭配著快速道路與市區(qū)道路綜合，以了解Touareg 5.0L V10 TDI於臺灣最常見的三種道路中的表現(xiàn)如何，而在選定路線之後，迅速的從取車展示間緩緩駛出，確定道路安全之後，眼見前方到路凈空無車，反應性的瞬間大腳油門，而那高達76.5kgm的扭力，也就如火箭啟動般，猛然的往前推進！