前一段熱播劇《我的團長我的團》給我印象最深的一句臺詞，就是被龍團長數(shù)次用作戰(zhàn)前動員的一句話，“國人愛安逸，死都不怕，就怕不安逸，命都不要，就要安逸。”在原著中這應該是句貶義，甚至諷刺的話語，但我猜如果龍團長能有機會開過XC60之后，肯定同意我的說法，“安逸不是錯”！

　　安逸，安閑舒適之意；這與隱匿光彩、收斂鋒芒的韜光養(yǎng)晦還是有區(qū)別的。原本想用后者描述XC60，不過斟酌之后還是覺得，用安逸來形容它更為恰當。之所以這樣選擇，是因為坐在XC60的駕駛席時，沉著、安心的表現(xiàn)與很多將操控樂趣作為追求的城市SUV頗為不同。但路人對它的頻頻回頭觀望又與收斂光彩之意不太貼切，畢竟沃爾沃引以為豪的造型設(shè)計并非空談，時尚、現(xiàn)代感豐富的設(shè)計為XC60賦予了更多的視覺魅力。

　　視覺的能量究竟有多大，這是設(shè)計師要考慮的問題。在環(huán)繞XC60一圈的觀察后，我理解了沃爾沃設(shè)計團隊強調(diào)的一個目標，“通過突出視覺強度，我們要將沃爾沃的設(shè)計DNA提高到一個新水平。如果說現(xiàn)在你可以從100米外認出一輛沃爾沃，那么我們要讓全新的XC60可以在至少200米開外就能被人們認出來。”

　　在強悍的第一印象之后，我們很容易地發(fā)現(xiàn)藏在其中的斯堪的納維亞設(shè)計語言。中置在散熱格柵上的加大沃爾沃徽標與最新國產(chǎn)的S80L一樣，顯現(xiàn)出設(shè)計師對風格的自信和新車型大氣的氣質(zhì)。觀察XC60的線條，我們要將車身化整為零地看，以突出的腰線為界，從車頭到車尾，整個車身下部體現(xiàn)了XC系列強悍的形象，同時巨大的輪拱和較大的離地間隙都使整個側(cè)面看起來更粗獷。在腰線以上，XC60的輪廓被數(shù)條動感線條勾勒得頗具感性美，有人說是一種優(yōu)雅的跑車效果，但我以為曲線并非只屬于跑車，沃爾沃的設(shè)計師這一次的確突破了我們對SUV造型方面的禁錮。在車尾部分，除了更鮮明的徽標外，最為搶眼的當然是曼妙的尾燈造型。為了用圖片表現(xiàn)出幾條優(yōu)雅的尾燈線條，著實費了一番功夫，然而盡管這樣，我敢說當你親眼看到它時，還是會比僅看圖片更感動。