就駕駛安全來說，并線視覺盲點警示系統(tǒng)也是一個有趣的裝置，無論是S80還是XC70，都配有寬大的后視鏡，盡管如此還是不能完全避免盲區(qū)。當有車輛出現在B柱到車尾的盲區(qū)時，A柱后視鏡根部位置的小紅燈就會閃亮，提醒駕駛員注意。

『一頭撞進雪中也不會對車造成損害』

　　在跟隊行進的時候，�？梢钥吹角胺杰囕v的剎車燈連續(xù)閃動，駕駛員由此會迅速的警惕，這是因為前車緊急剎車，以至ABS啟動，車輛就會以燈光信號提醒后面車輛注意。如果自己駕駛的車輛以較高速度接近前車時，感應裝置也會迅速判斷出追尾危險，在警示的同時，采取輔助剎車措施。安全提醒無微不至，但正如一位同行所說，“沒有最安全的汽車，只有最安全的駕駛員”，配備再先進的安全設備，也要以安全駕駛為前提。

『XC70在冰湖上練習漂移非常的刺激』

　　車窗內外是兩個世界，溫暖、舒適、寬敞的車廂內，無不體現著北歐設計簡約、精致的思路。座椅的椅面相對寬大，中間部分的凹陷恰到好處，包裹性強，卻沒有“夾”的感覺，椅背似乎材質偏硬，但貼合人體的曲線，明顯大一號的頭枕略微前傾，對頸部支撐良好，坐在上面猶如置身北歐高檔家俱店內；方向盤的真皮包裹略帶磨砂的感覺，手感細膩，軟硬適中，既沒有粗礪的針腳，也決不會因為出汗而打滑；“懸空”的中控面板正中央，控制空氣分配的幾個按鈕組成人形的標志，可以直觀而方便的調節(jié)出最舒適的風量。美妙的音樂來自于12只丹麥著名的丹拿揚聲器，這可是個絕對發(fā)燒品牌。

『XC70的深色皮革包裹的內飾』

　　當然還有功能強大的導航，他的控制按鈕被設計在方向盤橫幅的右后方，右手在操控方向之余，食指和中指可以方便的撥動小操縱桿，在行駛中找到四周的道路。

『進入冰湖駕駛體驗，GPS顯示我們已經身在湖中』

『導航功能豐富』

　　按動開關，導航的屏幕就從中控臺正中升起，這樣在觀看的時候，視線的方向與正常駕駛時一致，不用低頭，這些精妙的設計都體現了沃爾沃無處不在的安全理念。這個導航除了顯示路線之外，信息功能也非常強大，可以顯示周邊的擁堵、事故、改道情形，對于生活設施的分類，也精確到保齡球館、租車行，甚至賭場，光是餐館一項，還分為意大利、法國、中國、日本等各個菜系，當然，在這里想吃中餐可不容易，導航上顯示，最近一個也有22公里，想去“南京餐廳”，那還有137公里路程。