●第三次來到瑞典，卻第一次深入體會到北歐的風情。簡潔設(shè)計的家具，天然的生活環(huán)境，不僅代表了這里的人樸素的生活態(tài)度，也表達了他們豐富的人文情感。造出的車也是一樣

沃爾沃S80外觀圖片

　　參觀過很多工廠，但極少有誰像沃爾沃這樣，給全部生產(chǎn)線鋪上地板讓工人干活的；也沒在德國、意大利、法國見過車間里播放音樂的汽車廠——日本和韓國就更不要奢望，恐怕只有沃爾沃做得出來，為的就是舒服、健康。很早就知道沃爾沃轎車的口號是“For Life”，一直就當它是個口號而已，就像我們每天接觸的諸多口號和標語一樣。但這次瑞典試車，卻完全改變了我的印象。

沃爾沃S80外觀圖片

　　■ 要了解瑞典車，必須先了解瑞典，否則成見會淹沒客觀的評價

　　這次才發(fā)現(xiàn)過去對于沃爾沃的理解是帶有成見的。以為自己用過宜家、接觸過沃爾沃很多年、看過老瓦打球就懂了瑞典，其實不然。走在哥德堡的大街上，滿眼古老的房子，是他們不愿去撼動的歷史；琳瑯滿目的商店里，那些家什無一不是簡約設(shè)計，與宜家同門，看似單調(diào)，其實蘊藏著最樸素的道理——接近自然。對比著身邊某些設(shè)計過度而顯得做作的產(chǎn)品，你會發(fā)現(xiàn)實用與和諧其實不必刻意追求在這樣的社會里，沒有什么是需要夸張和強調(diào)的，一切順其自然。無人的湖邊人們踩著野草的足跡都令人愛憐，沒有被精心修剪過，那樣肆意生長的野草，不是很有生命力嗎？

　　我相信瑞典人熱愛生活，所以才崇尚自然。這樣的人造出的車，沒有理由不接近天性。然而在中國人的心目中，車子，就一定要分出三六九等，標準自然就是配置和級別。用這樣的標準套下去，沃爾沃是比較吃虧的，它的長項完全被標準屏蔽掉了！論性能，沃爾沃沒有大排量發(fā)動機，自然被兇猛的德國車比下去；論激情，沒有意大利的火紅，于是也被淘汰；論性價比，沒有日韓車那么突出⋯⋯那么沃爾沃有什么？“享受生活(For Life)”，在品牌、性能、配置這些直白的“硬道理”面前有點蒼白的口號，果真一無是處嗎？

　　在汽車行業(yè)里，沃爾沃算不上一線的品牌，不過，當它用行動旁無雜念地貫徹著自己最樸素的哲學時，我們還是有理由尊敬它的，畢竟，在很多不那么耀眼但卻極其重要的領(lǐng)域，它走過的路已經(jīng)讓我們難望其項背了，比如安全、比如環(huán)保，比如設(shè)計。