魅力男人——LEXUS雷克薩斯GS試駕心得
2005-04-15 10:12
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
luzhikun
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第一眼看上去,LEXUS雷克薩斯GS是那種既可以在街頭狂飆,又可以隨時出行于任何正式場合的豪華大車,就像一位帥氣而才華橫溢的男人,讓人過目不忘。
提起雷克薩斯,有些人也許還十分陌生,但相信對LEXUS這個品牌就非常熟悉了。
LEXUS雷克薩斯是豐田汽車在北美推出的豪華汽車品牌,自從1989年問世以來,就暢銷全球,在J.D.PowerandAssociates年度報(bào)告中,已連續(xù)十年獲得“可靠性”冠軍殊榮。如今,LEXUS雷克薩斯的業(yè)務(wù)已拓展到全球49個國家。
LEXUS雷克薩斯于1993年進(jìn)入中國市場,據(jù)統(tǒng)計(jì),到2004年,LEXUS雷克薩斯轎車在中國的累計(jì)銷量已達(dá)到12000輛。2005年3月,LEXUS雷克薩斯的中國特許經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正式成立。記者試駕的,是最新的第三代GS430和GS300轎車。
LEXUS雷克薩斯小檔案
●LEXUS雷克薩斯目前有多款車型,包括LS430、RX300、ES300、GS300\GS430、IS200\IS300、SC430、GX470等等。
●1993年1月,作為LEXUS雷克薩斯家族的新成員,運(yùn)動型豪華轎車GS300在洛杉磯車展和底特律車展中首次亮相,同年3月正式上市銷售。
●1997年9月,LEXUS雷克薩斯第二代GS400和GS300全新亮相,同年10月正式上市銷售。
●2005年3月,LEXUS雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式進(jìn)入中國市場。
形象帥氣動感十足
GS系列外形可以用優(yōu)美流暢而又富于動感來形容。
新款GS較之舊款車身尺寸有所增大,車長為4825mm,車寬為1820mm,車高為1430mm,軸距達(dá)到了2850mm。
坐在后排座椅上,雖然車廂內(nèi)留有后驅(qū)車特有的傳動軸通道,但總體空間相當(dāng)寬裕,只是頭部空間略感不足,這是不得不做出的妥協(xié)———畢竟GS系列是為“駕駛”而準(zhǔn)備的。
從外觀上看,GS430和GS300幾乎完全相同,只是GS430采用18英寸鋁合金鋼圈輪圈,而GS300則為標(biāo)配17英寸鋁合金鋼圈輪圈;此外,GS430裝備了后繞流器,而GS300則沒有。
提起雷克薩斯,有些人也許還十分陌生,但相信對LEXUS這個品牌就非常熟悉了。
LEXUS雷克薩斯是豐田汽車在北美推出的豪華汽車品牌,自從1989年問世以來,就暢銷全球,在J.D.PowerandAssociates年度報(bào)告中,已連續(xù)十年獲得“可靠性”冠軍殊榮。如今,LEXUS雷克薩斯的業(yè)務(wù)已拓展到全球49個國家。
LEXUS雷克薩斯于1993年進(jìn)入中國市場,據(jù)統(tǒng)計(jì),到2004年,LEXUS雷克薩斯轎車在中國的累計(jì)銷量已達(dá)到12000輛。2005年3月,LEXUS雷克薩斯的中國特許經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正式成立。記者試駕的,是最新的第三代GS430和GS300轎車。
LEXUS雷克薩斯小檔案
●LEXUS雷克薩斯目前有多款車型,包括LS430、RX300、ES300、GS300\GS430、IS200\IS300、SC430、GX470等等。
●1993年1月,作為LEXUS雷克薩斯家族的新成員,運(yùn)動型豪華轎車GS300在洛杉磯車展和底特律車展中首次亮相,同年3月正式上市銷售。
●1997年9月,LEXUS雷克薩斯第二代GS400和GS300全新亮相,同年10月正式上市銷售。
●2005年3月,LEXUS雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式進(jìn)入中國市場。
形象帥氣動感十足
GS系列外形可以用優(yōu)美流暢而又富于動感來形容。
新款GS較之舊款車身尺寸有所增大,車長為4825mm,車寬為1820mm,車高為1430mm,軸距達(dá)到了2850mm。
坐在后排座椅上,雖然車廂內(nèi)留有后驅(qū)車特有的傳動軸通道,但總體空間相當(dāng)寬裕,只是頭部空間略感不足,這是不得不做出的妥協(xié)———畢竟GS系列是為“駕駛”而準(zhǔn)備的。
從外觀上看,GS430和GS300幾乎完全相同,只是GS430采用18英寸鋁合金鋼圈輪圈,而GS300則為標(biāo)配17英寸鋁合金鋼圈輪圈;此外,GS430裝備了后繞流器,而GS300則沒有。
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