動(dòng)力性方面，0到100公里/小時(shí)加速只需8.1秒，這在SUV車(chē)型中算不錯(cuò)的成績(jī)了，而且油耗方面還是那么的令人滿(mǎn)意，根據(jù)我們的測(cè)試，Kluger的油耗在14升/百公里左右。測(cè)試路況都是一些崎嶇的山路，正常使用油耗肯定會(huì)比這個(gè)低。

　　操縱性能同樣沒(méi)有讓我們失望，操縱簡(jiǎn)單靈活，和普通轎車(chē)沒(méi)有什么兩樣，這一點(diǎn)比同類(lèi)車(chē)型明顯有優(yōu)勢(shì)。在我們Kluger CVX上選裝的安全附加裝置中的電子扭矩分配系統(tǒng)保證了車(chē)輛最大的舒適性和良好的操縱性。我們?cè)隈{駛普通汽車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，但是在Kluger升上，該缺點(diǎn)得到了極大地改善，你需要做的僅僅是踩著油門(mén)，其他事情留給電子控制系統(tǒng)吧。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的減少油門(mén)開(kāi)度，同時(shí)啟用前后輪制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)，直觀的感覺(jué)就是“車(chē)子更聽(tīng)話(huà)了”。