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當家花旦 花落誰家?試駕鈴木Splash

2009-01-22 09:18 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  2007年法蘭克福車展上,造型可愛,設(shè)計精致的鈴木Splash完成了它的全球首發(fā),這是鈴木繼雨燕、大維特拉以及天語之后,近年來推出的第四款全球戰(zhàn)略車型。隨后Splash在鈴木位于匈牙利的工廠生產(chǎn),并開始供應(yīng)歐洲市場。

  Splash有著典型鈴木產(chǎn)品的前臉,真正能令人過目不忘的是它那近乎于筆直的C柱,如此設(shè)計并不僅僅是為了標新立異,更是為了能夠釋放后排頭部空間。由于Splash是在同門師兄雨燕的平臺上開發(fā)而來的,因此兩者有著近乎相當?shù)某叽纾贿^若是仔細對照,Splash所體現(xiàn)的緊湊并沒那么苛刻,不但3 715 mm的長度比雨燕長了20 mm,而且1 590 mm的高度也要比雨燕高出80 mm。

  由于追求實用性和低價格,因此Splash的車內(nèi)不會出現(xiàn)真皮座椅、鋁制飾板等特殊材質(zhì),清一色的由塑料件唱主角,但精巧別致的內(nèi)飾造型依舊能夠吸引到年輕用戶的注意,特別是被獨立安置在中控臺上方的轉(zhuǎn)速表,肯定會讓不少人想到MINI COPER或是老款的SMART,車內(nèi)多處儲物空間的設(shè)計也十分符合Splash城市小車的定位。

  在歐洲市場,鈴木為Splash準備了三款發(fā)動機,一款48 kW的1.0 L 三缸汽油機將供給Splash的基本型;另一款63 kW的1.2 L 直列四缸汽油機則是Splash系列中最強勁的動力,1.2 L Splash手擋車型 0~100 km/h加速所需時間為12.3 s,最高時速為175 km/h,作為一款緊湊車型,這樣的動力表現(xiàn)足以令人滿意。

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