斯巴魯力獅STi S402采用的是STI的2.5排量雙渦輪加壓直列4汽缸發(fā)動機，搭配升級過的ECU控制系統(tǒng)，其馬力輸出可以達到281馬力和289扭矩@5600rpm。讓STi S402獲得不一樣的動力表現。

　　斯巴魯力獅STi S402的車身平衡性配合四驅系統(tǒng)可以自動控制前后輪之間的扭矩分配，繼續(xù)保持行駛的穩(wěn)定性，會使你體會到一種前所未有的安全感。

　　踩下油門斯巴魯力獅STi S402的響應非常敏銳，在很低的轉速下即可達到最大扭矩輸出，車輛始終處于一種噴發(fā)的狀態(tài)，2.5T的發(fā)動機動力輸出得到了最好的展現，車輛的中途加速性能強勁有力。而在260km/h的電子限速下，似乎還不能完全的過癮。

　　STi S402的六速手動變速箱在一檔部分采用三錐同步結構，其余檔位采用了雙錐同步結構，令換擋變得更加順滑一些，齒輪的檔位更加清晰，即便是新手來駕駛，換擋也會變得相當迅速和準確。

　　在山路90度高速急轉彎輕踩剎車，車身開始有因離心力向彎外傾側的趨向，STi S402外側的減震將下壓的車身抵抗住，而同時內側的減震，將內側車輪壓向路面，車輪沒有絲毫打滑的跡象，非常平穩(wěn)，過彎之后，穩(wěn)穩(wěn)地繼續(xù)平直前行，沒有任何一邊車輪失去抓地力。

　　目前魯力獅STi S402已經上市，此次斯巴魯推出的力獅STI S402限量版車型將分別提供轎車以及Wagon版，共計402輛。全車在配色方面提供有灰色、白色、黑色、深藍以及淺藍5種顏色供消費者選擇，售價為53000美元（合人民幣36.5萬）。至于是否在日本以外地區(qū)出售還是的迷。

(轉自XGO汽車網)