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  【試駕】獸王記 06款斯巴魯力獅路試報告

2005-09-21 09:15 出處:pcauto 作者: 九霄 責(zé)任編輯: yangjie

  Legacy力獅自1989年面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一。最新一代(第4代)力獅的開發(fā)主題是“風(fēng)格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優(yōu)雅的運動型車。駕駛樂趣與運動是新一代力獅的主要特點,出色的路面表現(xiàn),加之將高級和豪華裝備作為標(biāo)準(zhǔn)配置,使其自2003年5月在日本推出以來,在世界范圍內(nèi)廣受好評,2004年更贏得了 “日本2003、2004年度最佳車型獎”,而我們所測試的這一款力獅就是第四代的06款。

  從技術(shù)的角度來看,起家于航空工業(yè)的斯巴魯品牌令人對力獅的車身造型更有信心。06款力獅的周身變化并不大,前大燈組采用了時下中高級轎車上流行的造型——水波紋狀射燈,犀利的車燈銳角向車身兩側(cè)揚起,外形上頗具動感,大燈下的霧燈區(qū)域從設(shè)計上亦做了一些變化。

  兩側(cè)后視鏡的下部也嵌著轉(zhuǎn)向燈,這也是新款車型上增加的配置。反光鏡的體積也很大,幾乎可以算上SUV反光鏡的尺寸了。內(nèi)陷的進氣格柵上鑲嵌的斯巴魯徽標(biāo)與眾多品牌相比,稍顯小氣,倒是進氣格柵上部的鍍鉻飾條非常醒目。06款力獅的尾部造型是運動型轎車的設(shè)計風(fēng)格非常濃郁,對家庭用戶而言,如果再加裝一個尾翼將使得整車攻擊性十足。

  力獅使用的是205/55 R16 89V的普利司通輪胎,胎質(zhì)比較硬,再加上極具運動特色的底盤調(diào)校,使得路面反饋相當(dāng)清晰,輪胎的噪聲也不小。

  力獅的車門采用了無框設(shè)計,這種設(shè)計使得乘客覺得自己坐在一輛跑車?yán)锩。工作人員告訴我們,其實無框設(shè)計更多的是出于安全的考慮。它可以避免車禍時邊框受擠壓變形、車門被卡死,致使駕乘者無法逃脫的情況發(fā)生。

  力獅的外型我們就不多做介紹,只是當(dāng)這輛車停在公司停車場內(nèi)的時候,與兩旁的中級車們比較實在算貌不驚人。力獅的設(shè)計和翼豹相比非常內(nèi)斂,對于那些對斯巴魯并不熟悉的人來說,力獅絕對是屬于扮豬吃老虎的那種車型。

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