【評測】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5

2006-10-10 08:35 出處：pcauto 作者：石城Steven 責(zé)任編輯： shicheng

　　安全篇：

　　在安全領(lǐng)域瑞典轎車有著一貫的優(yōu)勢地位，每每提起沃爾沃和薩博，人們首先意識到的就是其優(yōu)異的安全保障。薩博是唯一全系車達(dá)到歐洲NCAP試驗五星級標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌。而說到9-5的安全設(shè)備究竟有哪些，其實我們在之前已經(jīng)提及了不少。因為將安全融入造車?yán)砟钪校瑫沟谩鞍踩b備”無處不在。除了安全氣囊、倒“L”型主動式安全頭枕(SAHR)、ABS、EBD、TCS以及ESP外，還有一些薩博所特有的裝置。例如我們之前提到的“Night Panel”的功能鍵、多方向遮陽板，以及后排側(cè)窗除霧裝置等。

老款SAAB 9-5碰撞試驗中

　　總結(jié)：薩博這樣的品牌擁有鮮明的個性，其自身的優(yōu)缺點也毫不遮掩的展現(xiàn)在世人面前。就在許多豪華品牌已淪落為富人炫耀財富的工具時，薩博這樣處在“邊緣地帶”的品牌卻依舊“邊緣”。普通的Arc 2.3T在動力方面雖稱不上迅猛，卻也足以應(yīng)付城市和高速道路，并在與動力水平相近的車型比較中顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。只是在制造工藝和車身尺寸方面，薩博仍需提高。

類型	評分	薩博SAAB 9-5 Arc 2.3T
外觀	★★★★	前臉脫胎換骨，尾部不及老款經(jīng)典。
內(nèi)飾	★★★☆	整體風(fēng)格未變,一些設(shè)計仍需要時間適應(yīng)。
動力	★★★★☆	動力輸出平順，渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎感覺不到。
操控	★★★☆	指向精準(zhǔn)，雖沒有9-3輕盈，但卻扎實。
制動	★★★★	前16"后15"的剎車系統(tǒng)在電子設(shè)備幫助下表現(xiàn)良好。
工藝	★★★☆	做工進(jìn)步不小，用料仍然有提升的空間。
平穩(wěn)	★★★☆	225/45 17寬胎給予了新9-5更好的穩(wěn)定性。
售后	★★★	目前薩博的售后服務(wù)網(wǎng)點仍不是很多。