【評(píng)測(cè)】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5
內(nèi)飾篇:
薩博9-5的內(nèi)飾同樣進(jìn)行了小幅度的改動(dòng),主要集中在儀表盤(pán)、中控臺(tái)和方向盤(pán)上。儀表板中的三個(gè)最主要的圓形儀表,外圈經(jīng)過(guò)了鍍鉻裝飾后顯得更加規(guī)整,且變成了白色的自發(fā)光體,晚間十分醒目。此外,在儀表盤(pán)上還有一個(gè)名為“Night Panel”的功能鍵,夜晚行車(chē)時(shí)按下它后,一些不是很重要的按鈕或儀表的背光會(huì)自動(dòng)熄滅,以減少其對(duì)于駕駛員的干擾。中控臺(tái)仍舊向駕駛員一側(cè)略微傾斜,以便于操作。
老款薩博9-5的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn),新款9-5的中控臺(tái)不再由繁亂的按鈕堆砌而成,而是變得簡(jiǎn)潔起來(lái)。推崇安全的薩博終于意識(shí)到,復(fù)雜的如同飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì),會(huì)在地面造成不小的安全隱患。四幅式方向盤(pán)太過(guò)傳統(tǒng),改成三幅后,其上的多功能按鍵并未受到影響,方向盤(pán)換檔按鍵更是成為兩款9-5的標(biāo)配。真皮包裹的方向盤(pán)很大,手感依舊不錯(cuò),在高配的Aero車(chē)型里,更是裝備了黑白相間的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。
06款薩博9-5的內(nèi)飾用料較過(guò)去有所進(jìn)步,與更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的9-3相比也是有著明顯的檔次區(qū)分。拿這次試駕的Arc 2.3T為例,前面板采用了大量的桃木裝飾,座椅、方向盤(pán)、檔把和手剎也都經(jīng)過(guò)了真皮包裹,手感尚佳。唯獨(dú)車(chē)內(nèi)仍有濃重的塑料質(zhì)感,雖然儀表臺(tái)上方的材質(zhì)也明顯經(jīng)過(guò)了處理,但與許多同級(jí)別轎車(chē)比起來(lái)仍缺乏檔次。
薩博9-5的內(nèi)部材質(zhì)與同級(jí)車(chē)相比還有差距
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