純粹實(shí)用--試?yán)字Z08拉古娜運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)
第三代雷諾拉古娜(Laguna)是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,原因有兩個(gè),不僅因?yàn)樗惹按?chē)型的駕駛性能更佳,也因?yàn)樾萝?chē)型的質(zhì)量得到了很大提高,整個(gè)配置也更加吸引消費(fèi)者。
雷諾08款拉古娜運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)外觀
與前代車(chē)型相比,新款拉古娜的外觀顯得相對(duì)樸素,這次演繹的不再是物質(zhì)基礎(chǔ)上的時(shí)尚故事,更主要的是詮釋純粹的實(shí)用性。
新的2.0 dCi發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很出色
雖然運(yùn)動(dòng)版旅行車(chē)(Sport Tourer)不是絕對(duì)的實(shí)用主義者(因?yàn)樗暮笈e門(mén)對(duì)于在同級(jí)車(chē)型中最大的裝載空間來(lái)說(shuō)傾角太大了),但它是寬敞、舒適、有親和力,相對(duì)來(lái)說(shuō)不是哄人小玩意兒的家用汽車(chē)。這也證明它比方尾的掀背車(chē)更好看。
雷諾08款拉古娜運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)外觀
為該車(chē)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)從新的175馬力 2.0dCi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到超級(jí)節(jié)油的110馬力1.5 dCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī),之間還有150馬力和130馬力的2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可做選擇的還有140馬力的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓的170馬力機(jī)型。2.0 dCi 150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上可以選配自動(dòng)變速器,2.0 16v 170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)配的就是自動(dòng)變速器。
該車(chē)型一共有四種配置級(jí)別,從基本型的Expression版到Dynamique版到Dynamique S版,最后是裝備齊全的Initiale版。
第二代雷諾在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得了優(yōu)秀的五星評(píng)價(jià)
在可靠性與消費(fèi)者滿意度調(diào)查中,技術(shù)復(fù)雜的第二代拉古娜得分非常低,出現(xiàn)了很多電子設(shè)備方面的毛病,還得加上機(jī)械故障和常規(guī)的結(jié)構(gòu)缺陷。
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