本屆巴黎車展，各廠家的無(wú)數(shù)款概念車依然是最大看點(diǎn)，來(lái)自全球各地的記者同行大都毫不吝嗇地將快門對(duì)準(zhǔn)了千奇百怪的概念車。唯獨(dú)在位于1號(hào)展廳一端的保時(shí)捷展臺(tái)上，我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)線條夸張、顏色驚艷的概念車，多數(shù)記者和觀眾都將目光投向被團(tuán)團(tuán)圍住的911 Targa。相比擁擠不堪的人群，我是幸運(yùn)的，不必在這個(gè)令人快要窒息的場(chǎng)合觀察Targa，因?yàn)閮商旌笪遗c它還有個(gè)親密接觸的約定。

　　在美麗的意大利維羅那，領(lǐng)到車鑰匙后，我急匆匆地坐進(jìn)了這輛金屬紅色的Targa 4S里，不過(guò)并沒(méi)急于啟動(dòng)、試駕，因?yàn)橄鄬?duì)911跑車那迷人的駕控感受而言，此番我更想嘗試Targa獨(dú)特的玻璃可開(kāi)啟車頂。因?yàn)閹资�年�?lái)，世界各地有40%保時(shí)捷車迷始終熱衷于這種似敞非敞的跑車，它究竟神奇在哪里？

　　與以往一樣，新Targa 的亮點(diǎn)首數(shù)加大的透明車頂，面積高達(dá)1.54平方米。玻璃天窗由前滑動(dòng)式天窗和尾門這兩部分組成，頂部玻璃天窗向尾門下部滑動(dòng)只需7 秒，展開(kāi)面積則可達(dá)到0.45平方米�；瑒�(dòng)式天窗標(biāo)準(zhǔn)裝備了具有遮擋功能的滾動(dòng)窗板，拉下時(shí)可以完全擋住整個(gè)滑動(dòng)式天窗區(qū)域，而且電動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉均不受天窗位置的影響。玻璃天窗和滾動(dòng)窗板都配有變色玻璃，可以保護(hù)駕駛員和乘客免受夏季烈日的紫外線輻射和過(guò)熱侵?jǐn)_。因此在空調(diào)開(kāi)啟的情況下，即使車外驕陽(yáng)似火，車內(nèi)仍可保持宜人的環(huán)境溫度。

　　玻璃天窗的后部由加熱式尾門組成，它僅向911系列Targa 車型提供。尾門開(kāi)啟時(shí)，將后排座椅靠背折倒，就可在前排座椅后方形成容積為230 升的儲(chǔ)物空間，以便駕駛員和乘客方便地存取行李。作為比較，僅這一項(xiàng)儲(chǔ)物空間的容量就比Coupé車型大了25 升。

　　兩款燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高/PDK換擋迅捷

　　保時(shí)捷推出新款Targa，實(shí)現(xiàn)了911 車型家族中有史以來(lái)最為快速的更新?lián)Q代。兩款采用燃油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，換檔快速的PorscheDoppelkupplungsgetriebe（PDK）保時(shí)捷雙離合器變速箱取代了老款的Tiptronic S 自動(dòng)變速箱，電控保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）也正在逐步取代以前的液壓控制四輪驅(qū)動(dòng)。

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