優(yōu)雅的力量 PCauto試駕標(biāo)致407 Coupe
誰說Coupe的后排不適合坐人?
在包括筆者在內(nèi)的許多人的腦子里,對(duì)于這類Coupe車型總會(huì)有一個(gè)看法——Coupe的后排是不適合乘坐的。皆因?qū)τ诮^對(duì)多數(shù)強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的轎跑車而言,滿足前排駕駛者的需求才是首要的工作,后排的座位往往只是一種擺設(shè),僅供擺放一些小物件之用。但是407 Coupe卻似乎不太贊同這種思路。
輕拉一下前排座椅頭枕側(cè)面的環(huán)狀開關(guān),前排座椅靠背便會(huì)自動(dòng)向前折疊,整個(gè)座椅隨之自動(dòng)前移到盡頭,騰出充足的空間方便后排的乘客進(jìn)出。再輕拉一下開關(guān),座椅又會(huì)自動(dòng)后移回復(fù)原狀,十分方便。
而當(dāng)筆者坐進(jìn)后排時(shí),最詫異的是看到前排座椅靠背中央,竟然設(shè)置了獨(dú)立的后排的出風(fēng)口。這雖然不是什么希罕的設(shè)計(jì),但是竟然出現(xiàn)在一臺(tái)Coupe的身上,可就有點(diǎn)出乎意料了,畢竟在不少強(qiáng)調(diào)乘坐舒適的家用轎車?yán)镆膊]如此的設(shè)置。也許有人說,這出現(xiàn)在一臺(tái)四十多萬的車上不值得大驚小怪的,但在筆者眼里,這充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)后排乘客的尊重和照顧,而并非僅僅是一個(gè)制造成本的問題,試問設(shè)置一個(gè)后排出風(fēng)口又能增加多少成本呢?所謂的人性化,總是顯露在細(xì)微之處的。
除此以外,407 Coupe還為后排乘客設(shè)置了一個(gè)寬大的中央扶手,同樣舒適的桶形真皮座椅上面也設(shè)置了獨(dú)立的高度可調(diào)的頭枕,而座椅的兩側(cè)甚至還分別設(shè)置了獨(dú)立的儲(chǔ)物隔和杯座,頂部還設(shè)置了單獨(dú)的后排閱讀燈!設(shè)計(jì)之體貼確實(shí)大大出乎筆者的意料,毫無疑問,407 Coupe的設(shè)計(jì)者完全沒用將后排的空間看作是可有可無的“雞肋”,而是精心將其打造成真正適合乘客乘坐的地方,407 Coupe讓熱愛駕駛的人們?cè)谙硎荞{駛樂趣的同時(shí),也不必犧牲其他家人的舒適。
- 1 福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 哈弗H6 9.58-15.18萬 詢底價(jià)>>
- 4 歐力威 4.79-5.59萬 詢底價(jià)>>
- 5 途觀 18.98-31.58萬 詢底價(jià)>>
- 6 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 8 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 9 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 10 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>