在鍍鉻顯示儀表里顯示的是車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的模擬量

　　是否批量生產(chǎn)懸而未決

　　據(jù)我所知這款車907到目前為止只有一部樣車，當(dāng)我問起標(biāo)致是否會(huì)批量生產(chǎn)907時(shí)，法國(guó)人只是用了一個(gè)意義深長(zhǎng)的微笑回答了我的這個(gè)問題。

　　雖然很多事情懸而未決，但是有一件事情我們現(xiàn)在就可以斷定，標(biāo)致并不是僅僅想通過這部樣車來提高自己的品牌形象，最重要的還是他們想用這部樣車來試探一下公眾對(duì)此的反應(yīng)。從目前的情況來看，這部907絕對(duì)是大街上回頭率最高的跑車，任何一個(gè)過路人都不禁要多看上幾眼。

　　還有另外一個(gè)背景，也在暗示著這款車極有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，法國(guó)PSA集團(tuán)已經(jīng)下定決心要打造一個(gè)屬于自己的運(yùn)動(dòng)品牌，而從現(xiàn)有的情況來看，集團(tuán)上上下下只有標(biāo)致堪負(fù)此任，而且對(duì)于整個(gè)法國(guó)來說，法國(guó)人從來沒有擁有過真正意義上的自己的跑車，能造出這樣一款經(jīng)典跑車，對(duì)于標(biāo)致來說不僅可以填補(bǔ)自己的空白，更是順應(yīng)了民眾的愿望。究竟這樣的理由對(duì)于標(biāo)致的決策者來說是否夠充分，我們誰也不知道，只有讓時(shí)間來解釋這一切了。

　　標(biāo)致907技術(shù)規(guī)格

　　外形參數(shù)
　　長(zhǎng) 4370mm
　　寬 1818mm
　　高 1210mm
　　軸距 2500mm
　　整備質(zhì)量 1400kg
　　發(fā)動(dòng)機(jī)
　　型式 V12,每缸4氣門
　　排量 6000mL
　　最大功率 367kW
　　最大扭矩 600Nm/6700rpm
　　驅(qū)動(dòng)型式 后輪驅(qū)動(dòng)
　　變速器
　　型式 6速手動(dòng)
　　懸架
　　前 雙三角橫連桿式獨(dú)立
　　后 雙三角橫連桿式獨(dú)立
　　制動(dòng)器
　　前/后 通風(fēng)盤式/通風(fēng)盤式
　　輪胎
　　輪胎 前 275/45 ZR18
　　　　后 345/40 ZR18
　　性能
　　最高車速 280km/h
　　0～100km/h加速時(shí)間  4.2秒