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  PCauto帶你進(jìn)入日產(chǎn)GT-R Discovery之旅

2009-12-02 00:26 出處：pcauto 作者： 楊東琳 責(zé)任編輯： yangdonglin

日產(chǎn)GT-R

　　GTR車(chē)架焊點(diǎn)的密度和數(shù)量在我們看來(lái)已經(jīng)是達(dá)到了準(zhǔn)賽車(chē)的級(jí)別，不過(guò)為了應(yīng)付GTR強(qiáng)橫的馬力輸出，這也是必須的了。在一些承接底盤(pán)的位置用上了全鋼設(shè)計(jì)，但是鋁合金材料同樣隨處可見(jiàn)。

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日產(chǎn)GT-R  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

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本文導(dǎo)航
第1頁(yè)：東京NISMO工廠(chǎng)（一）
第2頁(yè)：東京NISMO工廠(chǎng)（二）
第3頁(yè)：GTR VR38D發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間（一）
第4頁(yè)：GTR VR38D發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間（二）
第5頁(yè)：位于櫪木工廠(chǎng)內(nèi)的GTR總裝車(chē)間（一）
 第6頁(yè)：位于櫪木工廠(chǎng)內(nèi)的GTR總裝車(chē)間（二）
第7頁(yè)：橫濱工廠(chǎng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間（一）
第8頁(yè)：橫濱工廠(chǎng)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間（二）
第9頁(yè)：橫濱工廠(chǎng)內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館（一）
第10頁(yè)：橫濱工廠(chǎng)內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館（二）
日產(chǎn)GT-R

優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比非常高，首屈一指的日系跑車(chē)代表

缺點(diǎn)：相比于它的意大利競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，外觀(guān)稍顯低調(diào)了

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