進(jìn)口SUV中一枝獨(dú)秀 試駕日產(chǎn)奇駿X-trail
SUV都是蠢笨不講情調(diào)的“油老虎”嗎?奇駿之所以能成為進(jìn)口SUV的一枝獨(dú)秀,靠的就是有別于傳統(tǒng)SUV的時尚休閑、輕便經(jīng)濟(jì)和實用體貼,這些優(yōu)點(diǎn)正投都市青年所好奇駿是日產(chǎn)在2000年推出的緊湊型SUV,日產(chǎn)的初衷就是要打造一款讓人更容易接受的SUV,和那些笨重廢油的傳統(tǒng)SUV相比,它應(yīng)該操控輕便、經(jīng)濟(jì)實用,設(shè)計風(fēng)格要時尚休閑從而吸引年輕一代,當(dāng)然也不能犧牲SUV的基本性能。從實際市場表現(xiàn)來看,奇駿達(dá)到了這個設(shè)計要求,因此它還挺受歡迎,在歐洲它的年銷量超過9萬臺,在國內(nèi)年銷量也達(dá)到了3000臺,這在進(jìn)口SUV當(dāng)中算是相當(dāng)不錯的成績。最近,經(jīng)過小幅改款的奇駿在國內(nèi)亮相,我們有機(jī)會能提前試駕。
外形俊朗、內(nèi)飾時尚、實用體貼,奇駿剛?cè)岵?jì)的中性化風(fēng)格對都市男女都充滿誘惑奇駿的外觀富有活力,很容易讓人產(chǎn)生好感,車身造型既不守舊也不夸張,簡簡單單的直線條構(gòu)成呈現(xiàn)出陽剛之氣,同色側(cè)窗讓車身顯得格外簡潔修長,晶瑩剔透的前大燈卻像是很酷的太陽鏡,透出一些陰柔前衛(wèi)的色彩,對于都市男女來說,奇駿這種趨于中性化的現(xiàn)代造型風(fēng)格很有誘惑力。
我們這次試駕的是奇駿的最高配置車型——SLX豪華俊朗型,該車型裝上了帶車底護(hù)罩的運(yùn)動型大包圍,前后杠四角加裝鍍鉻保護(hù)欄,車側(cè)也有保護(hù)欄,加上裝配了行李架前嵌入的探照燈,這些東西讓奇駿在視覺上增添了不少攻擊性,有一種咄咄逼人的運(yùn)動感,看上去奇駿就像是一個用新潮戶外用品全副武裝的時尚青年。雖然這些大包圍對越野通過性并不利,不過既然是豪華俊朗型,形象工程自然是頭等大事,只要不去太極端的路況也還能夠輕松應(yīng)對,另外據(jù)說前后包圍都是用特殊材料制成,可以經(jīng)受不太嚴(yán)重的撞擊,所以在越野過程中完全不必過于擔(dān)心而束手束腳。
新一代日產(chǎn)車非常重視內(nèi)飾的修煉,與同檔次的SUV相比,奇駿應(yīng)該算是出類拔萃的,內(nèi)飾的選材用料不算豪華,但在工藝水平上比較講究,精良程度超過了很多競爭對手。中置儀表盤、銀色中控臺采用了時下轎車常用的對稱式布置,突出了運(yùn)動風(fēng)格,視覺效果很不錯。
讓人印象最為深刻的是它的人性化設(shè)計,儀表臺上上下下隱藏著很多儲物空間,令人目不暇接,兩側(cè)的杯架配有可開關(guān)的空調(diào)風(fēng)口,隨時能給冷飲降溫,其中一個較大的儲物格還具備點(diǎn)煙器電源插座,仔細(xì)一找,車內(nèi)前前后后還有不少非常實用的儲物空間,在同級別的SUV當(dāng)中,奇駿的靈活實用性難覓對手,和強(qiáng)調(diào)多功能性的MPV都有一拼。
2.5升4缸發(fā)動機(jī)+4檔自動變速箱+帶分時功能的實時四驅(qū)系統(tǒng),奇駿公路性能突出,有一定的駕駛樂趣動力仍然采用2.5升的直列4缸16氣門發(fā)動機(jī),編號屬于QR系列,它的技術(shù)含量不低,配備CVTC(連續(xù)可變配氣正時)和NICS(可變進(jìn)氣歧管長度)系統(tǒng),能在各種轉(zhuǎn)速下充分發(fā)揮出發(fā)動機(jī)潛在的動力和經(jīng)濟(jì)性,另外,電子油門技術(shù)的應(yīng)用也便于實現(xiàn)智能化控制。動力通過4檔自動變速箱輸入到實時四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)還帶有分時四驅(qū)功能,可以根據(jù)控制開關(guān)人為選擇2WD(前驅(qū))、AUTO(自動切換四驅(qū))和LOCK(鎖止四驅(qū))這三種驅(qū)動方式。
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