全新的日產（Nissan）Tiida Sporthatch，不但擁有時尚動感的外形，其討好的內部設計，令人有如安坐家中的舒適感受，加上新開發(fā)的動力系統(tǒng)，令這款1.5公升家用小型揭背車的質素，超越同級一向以來的標準，令人驚喜不絕。

　　于二○○四年十月于日本登場的Tiida，不足四個月已錄得二萬輛的銷售佳績，顯然設計師的心血已得到日本用家認同。廠方未有忽視香港市場，在本年初已將這款人氣小車輸港，并在Nissan Festival中首度展出，現(xiàn)在是時候與香港車迷好好親近了。

　　上斜 無難度
 
　　全新開發(fā)的直四鋁合金引擎，是Tiida的重要賣點之一，標榜低油耗，在香港這個油價高企的地方，更見吸引力。傳動配搭是運作緊密的CVT無段變速波箱，相當適合繁忙的市區(qū)用車需要；最大馬力109ps，已屬夠用的級數(shù)，至于15.1kgm/4,400rpm峰值扭力更見可觀，在不停重復停進之間的擁擠街道上，起步和加速反應依然爽朗。

　　試車時，經過清水灣道一段長命斜，只需對油門施加壓力，其提升速度仍能維持于高水平，估計就算滿載乘客或雜物時，仍有稱職表現(xiàn)，純粹以一臺1,500c.c房車而論，Tiida的表現(xiàn)十分稱職。

　　Tiida Sporthatch的低矮重心設計，除可增加拐彎時的平穩(wěn)性，還可用盡車廂每寸空間，上落也方便不少。走在飛鵝山的多彎山道上，接連地入彎、出彎，Tiida Sporthatch出色的下盤功架令操控難度大幅降低，其扎實的感覺，完全可從其軟硬適中的懸掛反應出來，令四輪一直緊咬地面。

　　內櫳用上電鍍裝飾，凸顯它的前��氣息。

　　CVT波箱運作緊密，對省油有大幫助。