再見!公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L
坐進車內(nèi),帕杰羅在內(nèi)飾方面依然延續(xù)了硬朗的風(fēng)格,顯得十分大氣,用料和做工都還算厚道。上黑下淺的色彩搭配很溫馨,實木和金屬組合的裝飾條效果也不錯,顯得很有質(zhì)感,也不會讓人覺得老氣。
真皮包裹的方向盤很粗大,手感還可以。兩邊的按鍵可以控制音響和定速巡航系統(tǒng)。紅白藍三色的儀表盤采用雙炮筒設(shè)計,清晰易讀,中間部分還可以顯示車輛的驅(qū)動模式。
中控臺的設(shè)計簡單實用,中規(guī)中矩。各種按鍵布局合理,而且都很大,鍵程和阻尼也較為適中。最上方的顯示屏可提供大量實用的行車信息,其中有些對野外駕駛很有幫助,包括氣壓、海拔、方向、室外溫度、續(xù)航里程、平均速度、平均油耗、時間等,可通過屏幕下方的info鍵進行切換?照{(diào)的旋鈕做了防滑處理,操作起來很方便。另外空調(diào)對后排的照顧也很貼心,除了安裝了控制旋鈕之外,還在頭上腳下兩個方向都安排了出風(fēng)口。
帕杰羅的座椅十分舒適,真皮的質(zhì)感不錯,而且十分柔軟。帶電加熱功能的前排座椅可電動八向調(diào)節(jié),對腿部、腰部、和頭部的支撐都很到位。后排座椅可手動調(diào)節(jié)靠背的角度,也可折疊收起增加儲物空間。第三排座椅的頭枕又大又長,但整體感覺比前兩排要單薄很多,做起來也不舒服,編輯建議平時還是收起來得到一個大的后備箱吧,畢竟日常使用時,坐七人的情況少之又少。
駕乘空間方面寬大的帕杰羅絕對夠用,身高175cm的乘客坐在第一或第二排,無論頭頂還是腿部都至少有一拳余量。第三排空間就顯得很局促了,不適宜長時間乘坐。
前排頭部空間 后排正常坐姿
后排頭部空間 后排腿部空間
儲物空間的設(shè)計也基本可以滿足要求,隨身的一些物品都可以找到放置的地方,中央扶手箱足夠大,采用了雙層設(shè)計,上層可以放手機錢包,下面的深度放置飲料瓶沒有問題。
儲物空間豐富且分類很細
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