2009馬自達(dá)CX-7 GT完美且獨(dú)特地結(jié)合了車子的性能和SUV的實用性于一身，CX-7的空氣動力前臉及柔和的尾部、圓滑的輪廓、寬敞的車身、凸出的前保險杠、雙排氣管、以及厚實的18英寸輪輻讓其它混合車顯得更加方正了。

2009款馬自達(dá)CX-7

　　隱藏在CX-7圓滑的引擎罩下的有一款源自馬自達(dá)Speed 3的渦輪增壓244馬力四缸發(fā)動機(jī)、六速手自一體變速器、獨(dú)立車身設(shè)計、完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、以及全輪驅(qū)動駕駛系統(tǒng)。CX-7駕駛感覺很像一部高性能轎車——而且擁有搭載全家人及周末野營裝備的空間——更重要的是，它提供了全輪驅(qū)動駕駛和高離地間隙——還能夠成全一個周末滑雪之旅。

2009款馬自達(dá)CX-7

　　CX-7最直接的競爭者是渦輪增壓款謳歌RDX、大眾途歡渦輪增壓型和斯巴魯森林人2.5XT；也許還有豐田RAV4V6款。但是CX-7獨(dú)特的外觀一般都不會與其它任何交叉車混淆——除了有可能與馬自達(dá)CX-9比較接近。

2009款馬自達(dá)CX-7內(nèi)飾

　　CX-7在2006年春季推出時就是一個潮流的風(fēng)向標(biāo)，不僅僅是其活躍的造型風(fēng)格，其源于馬自達(dá)Speed的直噴渦輪增壓2.3升四汽缸發(fā)動機(jī)，在5000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生的244馬力。其六速自動變速箱及順序手動換擋功能一直都是許多競爭者的肉中刺，尤其對于一些SUV中單調(diào)的單速恒時可變變速器配置來說。大約在其推出3年之后，CX-7突現(xiàn)但卻精密的設(shè)計看起來仍然新穎，至于在我們看來是這樣。

　　 價格及標(biāo)配

　　2009年的CX-7擁有更好的價值，其廠商建議零售價降低了3-5%，而且公司增加了更多標(biāo)準(zhǔn)配置：2008款全輪驅(qū)動版CX-7 GS為32,095加元（約合人民幣18.87萬元），2009款為30,295加元（約合人民幣17.81萬元）；2008款GT全輪驅(qū)動版為37,295加元（約合人民幣21.93萬元），現(xiàn)在為36,095加元（約合人民幣21.22萬元）。

中控臺銀色裝飾

　　在基本的前輪驅(qū)動駕駛GS款上有全新的八方向駕駛座椅及手動腰部支撐功能、可加熱前排座椅、中控臺銀色裝飾、MP3功能、防眩目后視鏡、新的座椅儲物袋、以及帶鎖的工具箱。

　　CX-7 GT在2008年提供前輪驅(qū)動駕駛為標(biāo)配、全輪驅(qū)動駕駛為選裝，現(xiàn)在全輪驅(qū)動則成為標(biāo)配。2009款GT增加了高亮度合金輪圈、霧燈周圍的銀色裝飾、車鏡背面的轉(zhuǎn)向燈、自動漸暗后視鏡和車庫開門器。而且，選裝的豪華套裝增加了天狼星衛(wèi)星收音機(jī)和藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)。

測試款CX-7 GT擁有選裝的豪華套裝

　　我的測試款CX-7 GT（擁有標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動駕駛）擁有選裝的豪華套裝（1,560加元），包括優(yōu)質(zhì)的9揚(yáng)聲器BOSE音響、6碟CD唱機(jī)、中心式環(huán)繞系統(tǒng)、噪音補(bǔ)償系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和遙控啟動、藍(lán)牙免提電話、天狼星衛(wèi)星廣播及6個月的免費(fèi)訂購。加上1,535加元的運(yùn)費(fèi)和100加元的空調(diào)稅，CX-7 GT測試車價格成為39,290加元（約合人民幣23.1萬元）。