絕好家庭車 全新體驗(yàn)馬自達(dá)5
編者按:暫時(shí)市面上標(biāo)榜家庭概念車為數(shù)不少,但有不少都是有型而無實(shí),只是標(biāo)榜家庭溫馨的感覺,而沒有充裕而靈活空間來滿足家庭車的需要。馬自達(dá)5以相對高的性價(jià)比進(jìn)入中國市場,雖然這篇評(píng)測并不是國內(nèi)版本的馬自達(dá)5,但是里里外外的感覺無一例外地給人完完全全家庭車的感覺!
馬自達(dá)5是一部新好爸爸象征的七人座休旅車,有寬敞的車室空間、座椅多變、前衛(wèi)的車身造型讓很多人愛不釋手,相信它在車壇上的評(píng)價(jià)很高,但馬自達(dá)對馬自達(dá)5不因?yàn)檫@樣的成績而滿足,沒有一部車子可以達(dá)到完美的境界,需要靠不斷的改變、吸取消費(fèi)者對車款的批評(píng)指教,才能達(dá)到更完美的境界,馬自達(dá)就是秉持這種理念,對已上市一陣子的馬自達(dá)5做了一些缺點(diǎn)的改變,讓?shí)湫碌鸟R自達(dá)5繼續(xù)跟眾家車款在市場相抗衡。
● 外觀小改重新出發(fā)
馬自達(dá)5在外觀的造型上做了修飾,前后保險(xiǎn)桿從新設(shè)計(jì),讓整體感覺流線、車頭更有霸氣,霧燈跟保險(xiǎn)桿感覺更融為一體,同車色飛機(jī)翼水箱護(hù)罩讓質(zhì)感加分不少,如果只看車頭完全看不出馬自達(dá)5是一臺(tái)休旅車,不少人應(yīng)該會(huì)覺得馬自達(dá)哪時(shí)又出了一臺(tái)性能車款;后保險(xiǎn)桿在外型也做了小小改變,讓車屁股感覺上更犀利、不拖泥帶水,并增加了后霧燈,在夜間行車上更加安全有保障。
在那極度殺氣的鷹眼頭燈,燈罩做些許的改變,燈殼下就大做文章,因?yàn)橐浜?010年的法規(guī),任何車款在大燈上必須改為可調(diào)高低大燈,所以馬自達(dá)增加了電子式四段水平調(diào)整的晶鉆大燈,行車上多了一項(xiàng)保障,不會(huì)因?yàn)樾萋密囓嚿砀撸鬅粽彰髯屒败嚫杏X刺眼,如果馬自達(dá)可以增加HID頭燈,可以更融入潮流;在后燈殼也從原來的造型改變?yōu)榇竺娣e的直列式晶鉆尾燈,讓后車的辨識(shí)能力更高,不過造型太過前衛(wèi),筆者還是認(rèn)為上一代的順眼多。
全新馬自達(dá)5在外觀上更增加了運(yùn)動(dòng)氣息,加上前后燈具的改變,讓前后行車的辨識(shí)度更高,主動(dòng)安全加分不少;全新馬自達(dá)5猶如時(shí)尚的象征、好爸爸內(nèi)心的渴望、孩童對長大的期待,馬自達(dá)讓全新馬自達(dá)5更融入Zoom Zoom的運(yùn)動(dòng)氣息扮相,更符合馬自達(dá)所要的產(chǎn)品定位。
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- 測評(píng)2012款馬自達(dá)5 Sport 3668
- 外媒實(shí)測2012款馬自達(dá)5 5623
- 2011款全新馬自達(dá)5 廣告欣賞 19833
8.1 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
11.2秒 | 41.44米 | 68.5 | ||
曾從智 | 8.0分 | 與馬自達(dá)3共享平臺(tái),并且緊隨新一代馬自達(dá)3兩廂進(jìn)入中國,馬自達(dá)5完成了家族式變化。外觀的改變是設(shè)計(jì)理念層面的升級(jí),因此是顛覆性的。此外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的變化,而電控側(cè)滑門和后排空調(diào)出風(fēng)口的加入讓配置有了更多選擇。動(dòng)力總成沿用上一代馬自達(dá)5的配置,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合五速自動(dòng)變速器。動(dòng)力表現(xiàn)突出中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出。 | ||
黃榮嘉 | 8.2分 | 馬自達(dá)5是一款小型7座車,雖然出自馬自達(dá)3的緊湊型平臺(tái),但在空間利用方面卻有更大優(yōu)勢。新馬自達(dá)5采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì),繼續(xù)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然外觀上變化很大,但動(dòng)力系統(tǒng)卻維持原樣,還是原來的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速自動(dòng)變速器,注重中低速的扭力輸出,適合城市路況。 | ||
李俊鋒 | 8.1分 | 新款的馬自達(dá)5外觀內(nèi)飾都采用最新的家族式設(shè)計(jì),但在其他方面的變化沒有想象中的大,空間與上一代一樣靈活多變,滿足商用家用問題都不大,第三排座椅與上一代一樣比較緊湊,動(dòng)力更是一模一樣。馬自達(dá)5的駕馭風(fēng)格非常輕松的,無論方向還是油門、剎車,任何一個(gè)部分都能給你提供舒適感,對于這個(gè)價(jià)位MPV來說,實(shí)用好開就足夠了。 | ||
評(píng)測文章:運(yùn)動(dòng)流派MPV PCauto試駕新款馬自達(dá)5 |