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  依然十分出色 PCauto試駕雷克薩斯新IS300

2009-07-21 02:20 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

IS300

  編者小結(jié)——

  雖然這次IS300的小改款所改動的部分真的不多,如果不細(xì)心留意可能根本就發(fā)現(xiàn)不到。為什么會這樣呢?我們可以認(rèn)為是IS300需要改善的地方真的不多。只要有機會駕駛IS300一段時間,你真的很難找出其明顯的缺點。可能會有些網(wǎng)友指出油耗高、后排空間小這些問題,但只要你站在真正IS300的車主角度去想,這些問題已經(jīng)顯得微不足道了,就正如文中深色I(xiàn)S300的車主對于IS300更是贊不絕口,認(rèn)為現(xiàn)階段IS300已經(jīng)能滿足其絕大部分的需求。要更上一層樓,那就不是IS300這種中級運動型房車的范疇了。

類型

評分

雷克薩斯 IS300小改款

外觀

★★★★☆

IS300有著十分強烈視覺沖擊力

內(nèi)飾

★★★★☆

  雷克薩斯的車型豪華程度不言而喻

動力

★★★★☆

  3.0L發(fā)動機給我們帶來不錯動力

操控

★★★★☆

  直接挑戰(zhàn)中型運動性房車操控王的地位

制動

★★★☆☆

  VSC將車輛控制效果較好,踏板略顯柔軟

工藝

★★★★☆

  制造工藝不容懷疑

平穩(wěn)

★★★★☆

  穩(wěn)定的車身與扎實的底盤

售后

★★★☆☆

  沿海大城市基本上都覆蓋4S服務(wù)網(wǎng)點

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本文導(dǎo)航
第1頁:IS車系是品牌中最飽含運動細(xì)胞的成員
第2頁:最明顯的改動莫過于尾燈和側(cè)鏡的造型
第3頁:任何行進(jìn)狀況下都能運用方向盤撥片
第4頁:試駕車基本能反映出最真實的性能水平
第5頁:小改款后的IS300依然十分出色
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