當(dāng)今不少車(chē)廠都大力推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，但是真正有成效的真的不多。完全擯棄傳統(tǒng)燃料還為時(shí)過(guò)早，所以柴油（較低端的石油產(chǎn)品）或者混合動(dòng)力時(shí)現(xiàn)今比較實(shí)際可以的選擇。歐洲廠家在轎車(chē)上的柴油技術(shù)先進(jìn)程度是有目共睹的，不過(guò)在中國(guó)普及起來(lái)至今還未能完善。而幾家日本廠家則在油電混合技術(shù)方面更加著力，這次我們帶來(lái)的雷克薩斯GS450h，更是少數(shù)運(yùn)用油電混合動(dòng)力技術(shù)的豪華車(chē)之一。同時(shí)間還會(huì)體驗(yàn)小改款的GS300，但當(dāng)然主角還是GS450h。

　　其實(shí)我覺(jué)得，在這類(lèi)豪華車(chē)或者是SUV身上運(yùn)用油電混合技術(shù)是最為恰當(dāng)?shù)�，這項(xiàng)技術(shù)其中的節(jié)能環(huán)保對(duì)于這類(lèi)能量消耗較大的車(chē)型很有幫助，而在純電力驅(qū)動(dòng)時(shí)的安靜程度也是豪華車(chē)型所需要的。這些觀點(diǎn)只是很基本的看法，延伸到保護(hù)環(huán)境、救救地球這些大道理相信不用說(shuō)大家都明白。