身為Lexus品牌在國內(nèi)車壇的中堅(jiān)主力車款，以中大型豪華家庭房車為訴求，先后歷經(jīng)ES300與ES330兩款車型，均成功地將Lexus具有的乘坐質(zhì)感與品牌價值打入消費(fèi)者心中，而在進(jìn)口豪華房車中取得近7千輛成績的傲人成績。

　　而進(jìn)入ES第五代車型的ES350，開出219至235萬的價格，已創(chuàng)下ES車系的新高紀(jì)錄。不過，除價格外，ES350亦拿出引人矚目的大幅進(jìn)化，首推搭載強(qiáng)勁的新世代3.5升V6引擎，再加上首次亮相全景式觀景天窗與Dual AFS雙主動轉(zhuǎn)向頭燈等豪華配備，也確實(shí)讓人好奇，這款讓積極蟬連年度銷售冠軍的Lexus所倚重新世代豪華房車，到底多了幾分能耐？

線條流線洗煉，美學(xué)質(zhì)感進(jìn)步

　　盡管先前已由今年國內(nèi)流出的廠區(qū)照片與芝加哥車展的廠照，已經(jīng)提前掌握ES350所展現(xiàn)新世代Lexus外觀設(shè)計(jì)特征。然而，親身近距離欣賞后，可以明顯感受到ES350的流線車身設(shè)計(jì)，視覺感受遠(yuǎn)比照片更為亮眼！在保留ES330部分的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)概念之下，讓人能輕易地與ES車系產(chǎn)生串聯(lián)，然而，大量運(yùn)用L-Finesse風(fēng)格在引擎蓋折線與頭尾燈后，則讓更具立體線條的ES350，完全跳脫上一代車型的框架局限，即使匆匆一瞥，仍可感受到新世代流暢利落的動感風(fēng)格！

保留上一代ES風(fēng)格的車頭水箱護(hù)罩，在大量運(yùn)用L-Finesse設(shè)計(jì)風(fēng)格下，讓全車展露出流線的新世代動感風(fēng)格。  

　　若由車頭造型望去，符合當(dāng)今潮流的大V字形線條，以刻意突出的搶眼風(fēng)格，拉出猶如彈弓蓄勢待發(fā)的王者霸氣，而這股氣息，在神采飛揚(yáng)的鷹眼頭燈襯托下，漂亮地順著引擎蓋兩端向后流泄而去，由低伸的A柱與車側(cè)腰線一分為二，更在C柱再次會合后，以神似輕撫環(huán)抱的優(yōu)美動線，沿著雙側(cè)立體尾燈匯集凝聚，最后以扣人心弦之勢向后彈射！

 
透過極具神采的鷹眼頭燈、17吋10幅造型鋁圈與立體尾燈，ES350展現(xiàn)較上一代更為成熟的車身美學(xué)。  

　　與車身動感外型相輔相成的，還有ES350足下的17吋十幅不對稱造型鋁圈，讓車格進(jìn)一步揚(yáng)棄ES330內(nèi)斂的典雅風(fēng)格，彷佛展露出ES少有的率性風(fēng)格，坦蕩地告訴周遭世人，這款是搭載3.5升V6強(qiáng)勁引擎的史上最強(qiáng)ES！