重點(diǎn)體驗(yàn)越野 PCauto試駕JEEP全系
指南者冰上控制
指南者這款車完全是一款城市SUV,可以說不具備什么越野性能。所以這款車上裝配著的這套Freedom-Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的功能也和眾多的城市型SUV無異,最主要的作用的就是在地面附著力低的地方提供更好的行駛安全性。
在車內(nèi)前排中央位置有一個(gè)T型的開關(guān),開關(guān)上標(biāo)有“四驅(qū)鎖定”,通過它即可將指南者鎖定在四驅(qū)模式。當(dāng)越野模式被激活后,車輛將以1.9:1的傳動(dòng)比低速前進(jìn),而且該模式利用電子系統(tǒng)將扭矩最大幅度地傳至后軸,改善車輛的行駛狀態(tài)。
在地面附著力低的路面上行駛時(shí),如需要躲避突然出現(xiàn)的障礙物時(shí),方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不宜太大,而且要盡量柔和的轉(zhuǎn)向,不宜猛打。否則車輪反而會(huì)迅速失去附著力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。
總結(jié):
在這種冰天雪地里開車的經(jīng)歷相信大家都不會(huì)太多,但正是通過這樣的體驗(yàn),相信大家對(duì)于JEEP品牌對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)以及包括這種極限環(huán)境的所有路況的掌控能力。應(yīng)對(duì)不同等級(jí)不同車型,所使用的型號(hào)不同的四驅(qū)系統(tǒng),可以滿足消費(fèi)者在各種層面上需求。
Rubicon更多的是JEEP的一種精神象征,指南者又太過偏重都市,如果我是一個(gè)準(zhǔn)備選擇一款真正的越野車的消費(fèi)者,我想我會(huì)選擇大切或者指揮官,這輛車在JEEP的所有產(chǎn)品中屬于比較均衡的。全路況SUV這個(gè)詞用在這兩款車身上才是最合適的。
- 1 哈弗H6 詢底價(jià)>> 9.58-15.18萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 途觀 18.98-31.58萬 詢底價(jià)>>
- 3 翼虎 19.38-27.58萬 詢底價(jià)>>
- 4 馬自達(dá)CX-5 16.98-25.28萬 詢底價(jià)>>
- 5 豐田RAV4 18.78-26.98萬 詢底價(jià)>>
- 6 本田CR-V 19.38-26.28萬 詢底價(jià)>>
- 7 漢蘭達(dá) 24.88-42.98萬 詢底價(jià)>>
- 8 奧迪Q5 35.85-56.77萬 詢底價(jià)>>
- 9 逍客 13.98-21.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 北京現(xiàn)代ix35 16.98-24.28萬 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn):豐富的駕駛樂趣,實(shí)用性,以及燃料經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)部靈活性
缺點(diǎn):加了包圍的SUV,越野不能充分的體現(xiàn)