FX是日產(chǎn)高檔品牌英菲尼迪的第一款SUV，2003年登臺(tái)亮相，主攻北美市場(chǎng)。由于外形夠特別，曾有一些私人入口商將FX45引入到國(guó)內(nèi)，在沒(méi)有正規(guī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)保障的情況下，單憑獨(dú)特的形象也賣(mài)出了一定的數(shù)目，F(xiàn)X的個(gè)性魅力可見(jiàn)一斑。

　　英菲尼迪品牌去年登陸中國(guó)后，率先選擇就是這款形象代表車(chē)型FX。中國(guó)版有FX35和FX45兩個(gè)型號(hào)，售價(jià)分別為63.8萬(wàn)（3.5標(biāo)準(zhǔn)版）、67.8萬(wàn)（3.5超越版）和80.8萬(wàn)（4.5顛峰版）。這款車(chē)以外形風(fēng)格為首要賣(mài)點(diǎn)，據(jù)說(shuō)也是英菲尼迪目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的主力車(chē)型，銷(xiāo)量超過(guò)轎車(chē)G35。

英菲尼迪FX35更趨跑車(chē)化

　　FX主攻美國(guó)市場(chǎng)，外形也充滿(mǎn)美國(guó)味道，乃至我們都潛意識(shí)地覺(jué)得它應(yīng)該是美國(guó)生產(chǎn)的。實(shí)際上，就如豐田堅(jiān)持所有雷克薩斯都在日本生產(chǎn)來(lái)確保品質(zhì)一樣，所有的英菲尼迪也都是在日本生產(chǎn)的。這確保了英菲尼迪具有出色的品質(zhì)，在美國(guó)J.D.Power滿(mǎn)意度調(diào)查中這個(gè)品牌常年位居前列，在國(guó)內(nèi)也提供4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修，是最可靠的高端品牌之一。

英菲尼迪FX35前臉

　　上面說(shuō)過(guò)，F(xiàn)X是靠外形吃飯的。它的外形足可令人眼前一亮，特別是橙紅色的那一款。遠(yuǎn)看FX，你很難說(shuō)清楚它到底算不算真正的SUV——高底盤(pán)這一點(diǎn)是有了，但是比較低矮的車(chē)身，猶如掀背車(chē)的比例，以及鮮明大膽的弧形設(shè)計(jì)線條，都塑造出跑車(chē)的形態(tài)。FX是那種很像概念車(chē)的汽車(chē)，最近幾年這樣的車(chē)雖然越來(lái)越多，但在SUV市場(chǎng)中卻是僅此一家，因?yàn)閷?duì)車(chē)廠來(lái)說(shuō)，要拿SUV來(lái)玩設(shè)計(jì)實(shí)在不是那么容易。

　　FX的外形尺寸長(zhǎng)4820mm、寬1925mm、高1670mm，軸距2850mm。“占地面積”屬中大型SUV，但高度卻比同類(lèi)車(chē)低不少，造就了低矮、寬大、扁平的體態(tài)。從側(cè)面可以看到，F(xiàn)X的車(chē)頭很長(zhǎng)，車(chē)廂往后縮，特別是B柱以后的部分相當(dāng)緊湊，兩個(gè)大輪拱很有力度，乍看整個(gè)車(chē)身的體態(tài)有點(diǎn)像一部GT跑車(chē)。這樣獨(dú)特的車(chē)身造型其實(shí)是以犧牲實(shí)用性為代價(jià)的——其后部乘坐和載貨空間遠(yuǎn)比不上一般SUV，這點(diǎn)后面會(huì)說(shuō)到。

　　FX的整個(gè)外形設(shè)計(jì)都很特別，它講求整體一致和純粹感，單獨(dú)來(lái)看，細(xì)節(jié)其實(shí)并不特別復(fù)雜，這就是“設(shè)計(jì)”的真諦�？v向平直、橫向呈波浪形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是FX的最大特色。隔柵不僅大，而且橫幅上設(shè)有一個(gè)個(gè)小凸起，營(yíng)造了特殊的強(qiáng)悍感。橫條型的大燈反而比較簡(jiǎn)單，似乎不想和其它元素“搶鏡頭”。

　　值得一提的是FX的前臉雖然很運(yùn)動(dòng)，但是保險(xiǎn)杠下方的接近角卻很大，意味著無(wú)論爬點(diǎn)小坡還是在日常城市里開(kāi)，都基本不用擔(dān)心車(chē)頭刮地的情況發(fā)生。

英菲尼迪FX35尾部

　　尾部造型根本不像SUV，更像前衛(wèi)的掀背車(chē)�；⌒魏蟠吧暇売幸坏篮谏珨_流翼，風(fēng)格十足，卻不能像很多同級(jí)SUV那樣單獨(dú)掀開(kāi)玻璃。橫條尾燈與前燈相呼應(yīng)，風(fēng)格非常前衛(wèi)。早期非正式渠道進(jìn)口的FX45，牌照位置很小，無(wú)法容納國(guó)內(nèi)的車(chē)牌；現(xiàn)在官方引進(jìn)的中國(guó)版已經(jīng)擴(kuò)大了牌照架，這也是區(qū)分北美版和中國(guó)版的最簡(jiǎn)單方法。

　　FX身上沒(méi)有太多越野車(chē)的元素，車(chē)身底部包括前后輪圈邊緣薄薄的一層黑色塑料護(hù)邊，算是對(duì)越野的一點(diǎn)點(diǎn)照顧。車(chē)頂?shù)暮谏�行李架裝飾意義比較大，圖中的鋁合金橫梁（可以前后移動(dòng)，用于固定行李）是要加錢(qián)選裝的部件。