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高爾夫R強敵 海外試駕MTM改裝版奧迪-S3

2010-01-02 林喆

相信你肯定知道奧迪S3是掀背車A3的高性能版本，也知道只有穿緊身褲的帥哥才配的上這款車。所以，正是因為前一個原因，或者更是因為后一個原因，你也想要一輛......詳細>>

全面升級 PCauto試駕凱迪拉克新賽威

2009-12-28 zuoxu

一提到凱迪拉克，想到的什么？十幾米長的婚車和美國總統(tǒng)肯定排名靠前。不管是在中國還是在美國，在人們的心目中凱迪拉克一直都是一個豪華的品牌。自2004年凱......詳細>>

所向披靡的利器 試駕全新凱迪拉克SRX

2009-12-25 林喆

前往美國試駕SRX的前一天，在辦公室接到一位熱心讀者打來的電話，他正準備買一輛60萬左右的SUV。而當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎，當(dāng)系統(tǒng)偵測到車身轉(zhuǎn)向不足時，電子防滑差速器......詳細>>

小鋼炮升級版 試駕2010款大眾-尚酷R

2009-12-25 林喆

誕生于上世紀70年代初的石油危機時期，使用了高爾夫的平臺技術(shù)，第一代尚酷，以及后來稍大一些的第二代尚酷，甚至還有它們的繼任者Corrado，都是在美國市場......詳細>>

挑戰(zhàn)跑車設(shè)計理念 海外試奧迪A7概念車

2009-12-20 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback，不過對于我們來說，真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車，早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形，而量產(chǎn)車諜照近期......詳細>>

PCauto體驗全新路虎神行者2

2009-12-20 yangdonglin

新款的路虎神行者2代所帶來的最大改變莫過于引入排量為2.2升的直列四缸柴油渦輪發(fā)動機，柴油化的路虎帶來的是更加節(jié)能和更高效的動力表現(xiàn)。2.2升TD4柴油發(fā)動......詳細>>

挑戰(zhàn)跑車設(shè)計理念 海外試奧迪A7概念車

2009-12-18 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback，不過對于我們來說，真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車，早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形，而量產(chǎn)車諜照近期......詳細>>

改頭換面征戰(zhàn)跨界車市場 試駕現(xiàn)代ix35

2009-12-18 林喆

第一代途勝上市到現(xiàn)在也才五年時間，但這中間發(fā)生了很多事情。目前為止只有一款2.4升發(fā)動機提供，六速手動變速箱只標(biāo)配給GLS版，六速自動變速箱標(biāo)配給......詳細>>

操控性能極佳 試駕寶馬X1全四驅(qū)車型

2009-12-09 林喆

上世紀末的BMW在公司經(jīng)營上有一個重大事件：賣掉路虎和羅孚，保留MINI。我試駕了xDrive全輪驅(qū)動車型，在公路上的舒適程度可以媲美3系轎車，空間也比3系要寬......詳細>>

休旅混合體 PCauto試駕寶馬5系GT

2009-12-07 林喆

　　當(dāng)其他車廠依舊還套著枷鎖跳舞的時候，寶馬卻早已試著跳出傳統(tǒng)的束縛，用一款又一款我們從未見到過的產(chǎn)品來挑戰(zhàn)我們對舊有世界的認知，從之前的X6再到今......詳細>>

PCauto帶你游歷日本仙臺賽車場

2009-12-06 yangdonglin

這次趁著試駕GT-R的機會，我們來到了日本仙臺的高地賽車場。剛到的時候我們也猜不到在一個群山環(huán)抱的地方會一個這么讓人熱血沸騰的地方。不過既然高地賽車場......詳細>>

強大得難以形容 PCauto日本仙臺賽道體驗GT-R

2009-12-04 yangdonglin

從輪胎抓地力開始一輛汽車的研發(fā)，我相信世界上沒有多少款汽車會有類似GT-R這樣的設(shè)計初衷。其實總設(shè)計師水野和敏先生對GT-R的設(shè)想還是想要它成為一輛速度非......詳細>>

非主流的方式 試全新鈴木Kizashi

2009-11-20 yangdonglin

假如你只是小玩家，那么消息的傳播速度對你而言不快，但鈴木卻心甘情愿地醞釀了四年之久，這款車型是鈴木至今為止在美國上市的最為重要的一款車型。很明顯，......詳細>>

操控性極佳 試全新寶馬跨界車X1

2009-11-16 yangdonglin

上世紀末的BMW在公司經(jīng)營上有一個重大事件：賣掉路虎和羅孚，保留MINI。X1是款完美的小車，如果你想擁有BMW X系列的范兒和3系轎車的操控，卻有囊中羞澀，那......詳細>>

時尚古樸 PCauto體驗新奔馳S350

2009-11-12 林喆

當(dāng)知道我們要試駕新款奔馳S350的時候，我們幾位同事不禁開始犯愁。一款有著60年歷史，在中國豪華車市場份額幾乎占據(jù)半壁江山的車型我們該找什么樣的場景與之......詳細>>

迎賓之道 PCauto試雪鐵龍旗艦C6

2009-11-11 wangrui

【前言】：前法國總統(tǒng)希拉克的座駕C6對雪鐵龍來說絕對屬于旗艦車型，和所有高檔車一樣優(yōu)雅、精致、豪華是雪鐵龍C6必備的準則，但與日、德系高端車型不同，C6......詳細>>

行進中的藝術(shù) 體驗奧迪A5/S5

2009-11-04 caozhen

二十年前，奧迪SportQuattro跑車揚威四方，它所代表的不僅僅是一輛雙門四座位的Coupe，更多的是以一種強悍的運動能手形象出現(xiàn)的。它具備在當(dāng)時是劃時代創(chuàng)造......詳細>>

國產(chǎn)不是夢 感受全新AlfaRomeo159

2009-11-04 caozhen

阿爾法羅密歐，在愛車人中間是一個聽上去很熟悉，卻離我們很遙遠的名字。只要那個永遠不變的倒三角出現(xiàn)在街頭，我們在側(cè)目的同時，也會感嘆主人的慧眼識車。......詳細>>

還原真本色! 試新大眾高爾夫GTI

2009-11-02 林喆

Atlanta賽道是一個最適合測試最新設(shè)計的大眾高爾夫GTI的地點。新款GTI樣式比以往各款更加大膽，擁有蜂窩狀格柵及GTI標(biāo)志，還有一對沿用于原版GTI的紅色條紋......詳細>>

綠色奢華 體驗奔馳新S400 Hybrid

2009-10-30 wangrui

【前言】：提及到奔馳S級轎車首先叫人想到的就是奢華、尊貴、地位，很少有人能將它與綠色環(huán)保聯(lián)系到一起。作為一個奔馳S級轎車的用戶相信誰也不會在意百公里......詳細>>

重拳出擊 PCauto搶試進口奧迪Q5

2009-10-26 林喆

緊湊型SUV可以說是近年來新興的一片熱土，其中的競爭也是前所未有的激烈，同屬德國的三大巨頭尤為突出。寶馬X3早已街知巷聞，而奔馳GLK也上市有段日子了，要......詳細>>

短暫而難忘 體驗中國版日產(chǎn)GT-R

2009-10-26 yangdonglin

從兩年前東京車展的全球發(fā)表開始，獲得"超跑殺手"美譽的GT-R不斷以創(chuàng)新和改進的步驟，從未離開過我們的視線范圍。這次東風(fēng)日產(chǎn)給予我們與GT-R零距離接觸的機......詳細>>

美國戰(zhàn)斧 PCauto試凱迪拉克新SRX

2009-10-25 lvguangning

凱迪拉克作為通用集團整合之后的唯一豪華車品牌于是成了美系車標(biāo)志性的遺產(chǎn)。而新一代SRX是凱迪拉克帶來中國的最新產(chǎn)品，這款全新的SUV秉承了凱迪拉克標(biāo)志性......詳細>>

全能選手? 深度試駕大眾Tiguan

2009-10-22 林喆

無論是在平坦筆直的城市街道，還是在崎嶇起伏的山野叢林，它都能順利到達目的地，并讓過程充滿樂趣，這就是大眾Tiguan。輕點OFFROAD鍵即可激活一系列越野輔......詳細>>

太極虎嘯 實測起亞新索蘭托數(shù)據(jù)

2009-10-16 lvguangning

新索蘭托全新改款的外形當(dāng)然秉承起亞最新定義的家族基因——太極虎前臉。與溫文爾雅的轎車“虎臉”（福瑞迪）相比，這款SUV的前臉更具霸氣，有虎嘯之勢，和整......詳細>>

PCauto體驗保時捷全球路演成都站

2009-10-13 yangdonglin

本次路演我們可以體驗除全新Panamera和GT2\GT3之外的所有車型。全程共有4個環(huán)節(jié)，分別是剎車體驗、分別駕駛跑車車型以及卡宴系列車型賽道體驗、繞樁時間比拼......詳細>>

全能駕馭實力 極限體驗新奧迪Q5

2009-10-12 林喆

　　可以說是專為亞洲人所打造的Audi Q5，整體設(shè)計在兼顧身分、品味、樂趣、便利與科技的情況下，一推出就掀起車壇間的熱烈話題，也深獲消費者的青睞，首批......詳細>>

全新火力點！試豐田Venza酷越車

2009-10-12 林喆

　　如果說寶馬或者英菲尼迪又推出了一款“四不像”車型的話，人們并不會對此有任何的驚詫之感，因為他們就注定成為了時代的弄潮兒，通過一個又一個概念引領(lǐng)......詳細>>

性能代表 試駕新款大眾高爾夫GTI

2009-10-11 林喆

“性能的代表”這個詞語是如此經(jīng)常地被拿來形容各種汽車，以至于在這個詞語中幾乎沒有留下任何的含意。事實上，第六代GTI的駕駛座艙與大眾CC幾乎是一樣的，......詳細>>

感受精致生活! 試駕大眾新POLO

2009-10-10 林喆

雖然新POLO的設(shè)計并沒有給人們帶來意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來說它就是高六的縮小版，但無論你對它有怎樣的微詞，作為精致小車的典范，新POLO依舊將......詳細>>

性能出眾 海外試駕全新寶馬X1

2009-10-10 林喆

關(guān)于寶馬X1的消息，最早要追溯到2年以前，而幾個月前我們也試駕了還處在路試中的X1，那會兒的它還裹著厚厚的迷彩裝飾，現(xiàn)在，它終于撕掉了偽裝，完整的展現(xiàn)......詳細>>

夏日情挑 體驗新雷克薩斯IS250C

2009-10-10 林喆

身為IS家族的衍生車款，敞篷設(shè)定的IS250 Convertible外觀仍依循家族化的L-Finesse設(shè)計概念，使其保有高度的外觀一致性。而在敞篷開啟後，硬頂結(jié)構(gòu)位置改變了......詳細>>

微笑刺客 深度體驗新馬自達3

2009-09-27 yangdonglin

車頭大面積的五邊形區(qū)塊，整合水箱護罩與蜂巢狀進氣壩設(shè)計，展現(xiàn)出年輕而具活力的全新氣象。此次所試車型搭載1.5升自然進氣引擎，輸出數(shù)據(jù)為111匹最大馬力和......詳細>>

不斷進化！新寶馬5系GT深度試駕

2009-09-27 yangdonglin

在開拓新概念方面，寶馬一直引領(lǐng)著世界汽車產(chǎn)業(yè)的潮流，從X5到X6再到5系GT，寶馬在不斷突出其運動能力的基礎(chǔ)上將各種不同風(fēng)格的產(chǎn)品功能整合到了一款車型上......詳細>>

重新定位 場地體驗斯巴魯力獅

2009-09-21 yangdonglin

　　這是一個明顯的矛盾，新一代力獅依然繼承了斯巴魯品牌所特有的基因，強勁的水平對置引擎、全對稱的底盤布局、 征服性高的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)等等一個不少......詳細>>

亞洲首發(fā) 解讀奔馳E350轎跑車

2009-09-19 林喆

　　自2009年3月全球首發(fā)亮相后，梅賽德斯-奔馳全新E級雙門轎跑車即被德國最大的汽車雜志AUTOBILD評選為“全球最具吸引力轎跑車”。日前，全新E350雙門轎跑......詳細>>

別惹我 我是130!測試寶馬130性能篇

2009-09-17 yangdonglin

相信每個對性能有渴求、而又對寶馬趨之如騖的人來說，長期體驗寶馬130的前中后三個階段都會有一種不凡的感受。記得第一次與130的親密接觸就在珠海賽車場，能......詳細>>

羨煞旁人 靜態(tài)體驗全新寶馬Z4—23i

2009-09-16 曾從智

編者按：沒錯，買Z4就是買一種趣味，一種生活的態(tài)度。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控，她注定了并不能被絕大部分人所擁有，但卻每時每刻都......詳細>>

感受精致生活 海外試全新大眾POLO

2009-09-15 林喆

雖然新波羅的設(shè)計并沒有給人們帶來意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來說它就是高六的縮小版，但無論你對它有怎樣的微詞，作為精致小車的典范，新波羅依舊將......詳細>>

重裝上陣! 靜態(tài)評測全新歐藍德EX

2009-09-14 曾從智

　編者按：三年一小改五年一大改，這是大多數(shù)日系車型所遵循的換代時間表，所以我們也如期迎來了2010款的三菱歐藍德EX。就像07年首度登場所引起的轟動一樣，......詳細>>