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  【原創(chuàng)】非典型MPV-現(xiàn)代美佳MATRIX測試

2005-08-09 21:14 出處:pcauto 作者: 何 軍 責(zé)任編輯: hejun

前言  操控篇 外觀篇 內(nèi)飾篇 動力篇 總結(jié)篇

名不虛傳的大師級外型設(shè)計(jì)

  Matrix的造型,是由與Ferrari長期合作的設(shè)計(jì)師Pininfarina所設(shè)計(jì)的,在車身的C柱上更有著Pininfarina專屬的商標(biāo)徽飾,以證明其。在Matrix的造型上,利用大量明快的線條與角度,打造出符合流體力學(xué)的外型,帶來一種流線。乍看之下,Matrix的造型顯得有點(diǎn)突兀。若單從引擎蓋角度的第一印象去想,會直覺認(rèn)為這是一輛小巧可愛造型低扁的車?墒窃诘2道腰線以上,所有鈑件的角度轉(zhuǎn)而變大,尤其前擋的角度更是接近45度的高聳,讓人有種Matrix突然變高的錯(cuò)覺。也因?yàn)檫@種前衛(wèi)的線條造型,讓Matrix能在小小僅有4米的車長之內(nèi),有著流線與挑高同時(shí)兼具的車頂,進(jìn)而打造出讓中大型房車一樣稱羨的車室空間。

  而在外觀上看來顯得有點(diǎn)突兀的大尺寸玻璃,在實(shí)際乘座進(jìn)Matrix的車室內(nèi)之后,卻能帶給所有乘員豁然開朗的視覺享受,具有實(shí)用上的意義。在RV車輛設(shè)計(jì)的挑高車室內(nèi),Matrix已經(jīng)能帶給消費(fèi)者較為正直的坐姿,讓整個(gè)乘坐的經(jīng)驗(yàn),本身就已經(jīng)較符合人體工學(xué),因此能讓乘員在長程的旅程之中,而不會覺得不舒服。高挺的坐姿,加上原本就較低的腰線與乘員的相對高度更低,讓側(cè)窗玻璃的下緣,都已接近乘員的腰部,因此讓乘員看出去的視野,頓時(shí)變得極大而無阻礙,同時(shí)讓光線都能充份地照射進(jìn)車室內(nèi)。因此即便Matrix的內(nèi)裝是以黑色為基底做出鋪陳,在善用光線的原理下,讓其車室仍然顯得比一般的米色系的車室來得明亮許多。側(cè)窗玻璃的尺寸實(shí)在太大了,讓駕駛往往會覺得眼角車側(cè)的視野比前擋玻璃外的視野還要好,覺得前擋風(fēng)玻璃的上緣總有太低遮蔽視線,總希望能再高一點(diǎn)。

    

  

  

  

  • 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 全國最低報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 品  牌:現(xiàn)代
  • 級  別: MPV
  • 排  量: 暫無信息
  • 變速箱: 暫無信息
  • 顏  色: 暫無信息
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美佳

優(yōu)點(diǎn):不錯(cuò)的小型MPV

缺點(diǎn):價(jià)格太高

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