當通用決定在2007年的紐約車展推出三款設計大膽前衛(wèi)的微型概念車時，它也許沒有意識到這或許是其最開明的舉措之一。在三款被稱為Trax, Groove和Beat的車型（三款車的車名更適合紐約這些大城市的消費者，因為這些城市居民通常喜歡單音節(jié)車名）公開進行同場競技，最終由消費者選出他們最喜愛的車型（最終Beat勝出）。

　　現(xiàn)在我們剛剛開著這款車在希臘雅典周圍轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，量產(chǎn)版Beat顯然非常有人氣，引來不少人駐足回頭觀望。這款車將作為2012款雪佛蘭Spark上市，新款微型車將于今年3月在歐洲上市。

　　在擁堵的城市道路上，我們真的喜歡這款歐洲微型車。雖然2012款雪佛蘭Spark會晚一年進入美國市場，但在歐洲同級車型中卻是一款非常值得期待的車型，這么說是因為與很多車型一樣，這款車不僅符合大眾的審美情趣，而且擁有自身獨特的魅力。

　　當2012款Spark按照原計劃在2011年銷售季進入美國時，它會不會令美國消費者興奮？看一看SmartFortwo在美國的受歡迎程度就可以發(fā)現(xiàn)，這款小型車之所以能吸引美國消費者不僅僅因為其價格低，更主要的是它滿足了人們的需求。