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物超所值的家庭車-試駕嘉年華

2005-01-20 09:19 作者: 佚名 責任編輯: 李旭

  車型介紹

  嘉年華(FIESTA)是全球最大的汽車公司之一福特公司在中國生產(chǎn)的第一款車。該車秉承了歐洲嘉年華平臺車系經(jīng)典、大氣的設(shè)計風格,全車線條一氣呵成,把家庭轎車的大家風范演繹得淋漓盡致。

  福特嘉年華全新一代高效Rocam電噴發(fā)動機,其出類拔萃的動力性能可圈可點,全面刷新中國同類家用轎車在動力性能上的表現(xiàn)。高效的燃燒系統(tǒng)以及精密的電子控制系統(tǒng),使嘉年華的節(jié)油性能又上升到了一個新的高度。油耗低,在同排量轎車中極為少見。

  同時,嘉年華遵循福特品牌一貫的安全理念,強調(diào)卓越的安全品質(zhì)。在車身設(shè)計和安全配備上盡心盡力,全面實現(xiàn)保護無微不至,讓駕乘者盡興享受馳騁樂趣。前雙安全氣囊、ABS剎車防抱死系統(tǒng)+EBD電子剎車力分配系統(tǒng)、五座安全帶、高位剎車燈是所有嘉年華車型的標準配置。

  更多的駕駛樂趣還來自福特嘉年華物超所值的內(nèi)部配置。用長安福特的話來說,嘉年華最大的特點就是它的性價比,它是一款真正物超所值的家庭車。

  推薦理由

  提速快

  嘉年華裝備ROCAM發(fā)動機,日本ASISINWARNER變速器。嘉年華的最大功率為68Kw/5500rpm,最大扭矩為130Nm/4000rpm,0-100公里/小時加速只需11.3秒。這個記錄只略遜于威馳GL-I的10.9秒,卻遠遠超過以提速暢快而聞名的捷達(13.5秒)。嘉年華首先在中國市場推出了自動變速器,采用的是日本AisinWarner自動變速器,配備了助力轉(zhuǎn)向方向盤。這些使得福特嘉年華突破傳統(tǒng)家用經(jīng)濟型轎車的限制,帶給駕駛者更激烈澎湃,激情動感的駕駛樂趣。

  空間寬

  嘉年華雖然體形不大,空間感受卻并不遜色,在同級別車型中相當突出。尤其是副駕駛位,前方的中控臺向內(nèi)凹進去,更使乘員腿部空間陡增。400升的后備廂,更讓人驚嘆一番它的“小身材,大容量”。不僅如此,后排座椅還可以根據(jù)需要靈活折疊,創(chuàng)造出更大的空間,一些外出用品也不愁沒地方放,滿足了熱愛出行的年輕家庭的需要,為休閑生活更添樂趣。

  安全性

  嘉年華一體式車門配側(cè)面防撞鋼梁,結(jié)構(gòu)剛度大,能承受更大的側(cè)面撞擊。剎車力分配均勻,車子會很快停住,但不是突兀地馬上停止,這全賴于嘉年華的EBD電子剎車力分配系統(tǒng)。它采用電子方式自動偵測前后輪負重及轉(zhuǎn)動差異或輪胎抱死情況,及時分配最理想的剎車制動力,使ABS在緊急制動時發(fā)揮更大的功用,有效縮短剎車距離。

  試駕體驗

  本次試駕,我們把地點選在道路縱橫交錯的同濟大學校園里。剛?cè)胄iT,記者就在校園邊上發(fā)現(xiàn)了兩輛停靠著的嘉年華轎車。據(jù)銷售人員介紹,同濟大學不少老師選擇該車作為家庭用車。

  我們試駕的車為1.6升4速自動豪華型,操控相當靈活。坐在車里,隔音效果很不錯,喧鬧的校園也似乎變得安靜了。嘉年華深知有好音響沒有好隔音只是徒勞,因此,你能夠從它身上觀察到嚴密的隔音措施。這不僅是出現(xiàn)在常見的引擎蓋、防火墻等部位,甚至在4個輪拱內(nèi),你都能驚訝地發(fā)現(xiàn)密密實實的隔音毛氈。

  到了稍微寬敞明亮的地方,不妨試試飆車。這款變速箱看起來樸實無華甚至沒有常見的運動模式,但卻非常善解人意。腳下用力稍有變化它都會隨時調(diào)整擋位或轉(zhuǎn)擋時機,只要踩盡油門,它還是會盡職地將油門拉到6000轉(zhuǎn)以上,讓你盡享加速快感。

  在校園里錯綜復(fù)雜的道路上行駛,嘉年華的拐彎能力也相當不錯。嘉年華的避震比較硬,過彎能力得到提高,速度也較高,且過彎時穩(wěn)定性很好。

  車型比較嘉年華VS千里馬

  將嘉年華與千里馬相比在于兩款車都屬于經(jīng)濟型家庭轎車,排量也相同,價格也相近。

  1、嘉年華加速和剎車性能更好。加速到100公里/小時的時候,嘉年華和千里馬的轉(zhuǎn)速都達到了6000轉(zhuǎn)。但嘉年華加速時間稍短一些,發(fā)動機和變速箱匹配好,發(fā)動機動力輸出靈敏。不過嘉年華在起步瞬間,有點刺耳的聲音。在制動方面,嘉年華的整車質(zhì)量比千里馬重,采用前盤后鼓式制動系統(tǒng),剎車距離更短。

  2、嘉年華安全性能更高。新ABS+EBD系統(tǒng),以及獨有的CAN總線技術(shù),使整車狀態(tài)更加可靠,大大提升了安全性能。

 。、與千里馬相比,嘉年華內(nèi)飾做工不夠精細,一些小細節(jié)上也不夠體貼,如尾廂開啟控制裝置還不夠方便,電動車窗按鈕過于靠前等等。

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