試駕結束后，在與技術人員交流時，又重新對新C5的外形進行了一番審視。與上一代C5相比，新車型保持了原有的優(yōu)雅外形，流暢的線條、修長的車身延續(xù)了法國車所特有的藝術氣質，而車頭和車尾則被大膽而夸張地重塑。雙箭頭的雪鐵龍標志被鍍鉻的格柵延伸至大燈，既強調了主題又不失車前部的整體感。前后燈組的設計被設計人員稱之為“回旋標”（非洲土著居民的一種狩獵工具，擲出后在空中盤旋并能再次飛回狩獵人手中）的形狀，前組燈經(jīng)此番改動的確為車頭添色不少，但尾燈的形狀記者個人認為可能不大符合中國人的審美觀。

　　車內并沒有因為C5是雪鐵龍的高端車型而使用桃木裝飾，內飾材質采用黑色塑膠及皮質材料，并點綴以鍍鉻和亞光的金屬材質，莊重又不失活潑。儀表采用金屬鑲邊透露出C5的運動氣息。自動空調、歐洲著名品牌JBL音響系統(tǒng)以及儀表臺中央的多功能顯示屏均為標準配置，遺憾的是先期上市的6款車型均沒有天窗可供選擇。

　　新C5 3.0車型在歐洲售價為32 800歐元左右，預計進入國內售價在50萬元以內，那時國內消費者在中高檔車市場又將會多一份浪漫的選擇。