豪華舒適新體驗(yàn):試駕新大捷龍
2005-02-04 11:29
作者:
張迪
責(zé)任編輯:
luzhikun
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美國(guó)人喜歡舒適這是早就不爭(zhēng)的事實(shí),延伸到造車業(yè)也不例外,如今在街頭隨處可見(jiàn)的無(wú)論是大別克或是凱迪拉克的車都是以豪華和舒適性著稱的,本次試駕的這款大捷龍MPV即是克萊斯勒公司制造的05款新大捷龍。
早在20年前,戴姆勒-克萊斯勒汽車集團(tuán)創(chuàng)造了一個(gè)前所未有的車型概念———“minivans”,意為廂式旅行車,實(shí)際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設(shè)計(jì)理念,隨后國(guó)際市場(chǎng)將此類車型發(fā)揚(yáng)光大并統(tǒng)稱為“MPV”。說(shuō)到戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán),它不但是MPV車型的開(kāi)山鼻祖,而且還在20年內(nèi)創(chuàng)造出了大捷龍單一車型全球銷售1000多萬(wàn)輛的紀(jì)錄。對(duì)于這樣一款有著顯赫歷史的車型,2005年帶著它的多項(xiàng)改進(jìn)緩緩向我們駛來(lái),并以38.8萬(wàn)元的價(jià)格準(zhǔn)備再戰(zhàn)沙場(chǎng)。
技術(shù)參數(shù)
■長(zhǎng)×寬×高(mm)5094×1997×1803
■軸距(mm)3030
■輪距(mm)1600/1626
■發(fā)動(dòng)機(jī)型式:V形6缸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
■發(fā)動(dòng)機(jī)總排量:3.3L
■最大功率:128Kw/4000rpm
■最大扭矩:278N.m/4000rpm
■變速箱:四前速自動(dòng)變速箱
■驅(qū)動(dòng)型式:前置前驅(qū)
■懸架(前/后):獨(dú)立前懸掛;鋼板彈簧后懸掛
■制動(dòng)裝置型式:四輪盤(pán)式
早在20年前,戴姆勒-克萊斯勒汽車集團(tuán)創(chuàng)造了一個(gè)前所未有的車型概念———“minivans”,意為廂式旅行車,實(shí)際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設(shè)計(jì)理念,隨后國(guó)際市場(chǎng)將此類車型發(fā)揚(yáng)光大并統(tǒng)稱為“MPV”。說(shuō)到戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán),它不但是MPV車型的開(kāi)山鼻祖,而且還在20年內(nèi)創(chuàng)造出了大捷龍單一車型全球銷售1000多萬(wàn)輛的紀(jì)錄。對(duì)于這樣一款有著顯赫歷史的車型,2005年帶著它的多項(xiàng)改進(jìn)緩緩向我們駛來(lái),并以38.8萬(wàn)元的價(jià)格準(zhǔn)備再戰(zhàn)沙場(chǎng)。
技術(shù)參數(shù)
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■軸距(mm)3030
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■發(fā)動(dòng)機(jī)型式:V形6缸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
■發(fā)動(dòng)機(jī)總排量:3.3L
■最大功率:128Kw/4000rpm
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■變速箱:四前速自動(dòng)變速箱
■驅(qū)動(dòng)型式:前置前驅(qū)
■懸架(前/后):獨(dú)立前懸掛;鋼板彈簧后懸掛
■制動(dòng)裝置型式:四輪盤(pán)式
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- 1 ?怂 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 哈弗H6 9.58-15.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 歐力威 4.79-5.59萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 途觀 18.98-31.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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