2006年款凱迪拉克CTS外觀圖片

　　提到凱迪拉克CTS你會(huì)想到什么？是《黑客帝國Ⅱ：重裝上陣》中基諾·李維斯的座駕，還是刀砍斧切般的超現(xiàn)代外型？在我看來，2006年款凱迪拉克CTS不僅僅是豪華、前衛(wèi)的代言，更是一種美國風(fēng)情的流露，一種純正的美國味道。

　　美國人總是喜歡把任何東西做大做強(qiáng)，同時(shí)還要融入一些感情，一些人性，比如此次試駕的2006年款凱迪拉克CTS。

　　鬼斧神工般的經(jīng)典造型令新款CTS的外形已無需多變

　　相信再苛刻的車主也不會(huì)說凱迪拉克CTS的外形已經(jīng)過時(shí)了，的確，作為凱迪拉克家族的當(dāng)紅小生，CTS的外形幾乎已無可挑剔，以至于新款CTS的外形根本沒有必要做大的改動(dòng)。2006年款凱迪拉克CTS的外形保持了原貌，依舊是棱角分明的輪廓，依舊是刀砍斧切般的線條。前臉的銳利晶鉆氙氣大燈和橫置5邊型鍍鉻進(jìn)氣格柵已成為CTS的標(biāo)志性特征，而中間的LOGO則成為了所有目光的匯集點(diǎn)。包括7輻式輪轂在內(nèi)的側(cè)面與尾部的線面雖然很簡(jiǎn)單，但決沒有絲毫呆板可言。整體看來，硬朗、霸道甚至有些另類的CTS讓人感覺不怒自威，與歐洲、日系車固守圓潤線條背道而馳的設(shè)計(jì)思想也令人嘆服，而最可貴的還是大氣且不失動(dòng)感，張揚(yáng)而充滿豪華的設(shè)計(jì)理念被完美詮釋。

內(nèi)飾豪華而不失運(yùn)動(dòng)

　　提速，再提速

　　2006年款凱迪拉克CTS動(dòng)力方面仍然采用2.8 L和3.6 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試駕的則為3.6 L的頂級(jí)配置。從廠家提供的數(shù)據(jù)來看，0~100 km/h的加速時(shí)間僅為6.7 s，記憶中試駕過的車型里只有奧迪A3 3.2等寥寥幾款車型有進(jìn)入7 s大關(guān)的表現(xiàn)。而現(xiàn)在這款擁有如此實(shí)力的車型卻是如此之寬，如此之大。