閑時在街邊遛彎的時候，經(jīng)常會看到一些稚氣未脫的小孩子在激烈地追逐嬉戲，嘴里經(jīng)常振振有詞：“我乃某某派某某是也！”在這個武俠劇滿天飛的年代，江湖門派在人們腦海中已經(jīng)根深蒂固，各個門派的大俠們也成為了小孩子最熱衷于模仿的對象。其實在車的江湖中，也存在著鮮明的門派之分：皮實耐用的德國派，浪漫情調(diào)的法國派，經(jīng)濟實惠的日本派，紳士風度的英國派，粗獷豪邁的美國派，以及其他各門各派。而記者眼前的這款凱迪拉克CTS絕對應該是美國派的領軍車型之一。

換檔桿

　　凱迪拉克CTS與生俱來就具有強烈的視覺沖擊感，其外形夸張的線條是主要的視覺沖擊點，棱角應該是它的標志所在�？v觀全車，無論是前臉的大燈、散熱格柵、保險杠和發(fā)動機艙蓋，側(cè)面的腰線、防擦條和輪眉，還是尾部的尾燈、后保險杠和行李艙蓋，都以線條搭配出棱角，起裝飾作用的線條也不在少數(shù)。粗略計算，遍布全車外形上的線條數(shù)量多達20多條，這在其他車型上是很難見到的。在所有這些線條當中，最關(guān)鍵也是最明顯的應該算是車前臉和尾部正中間的那一條突出的豎線，正是它把車輛分成左右對稱的兩部分。再加上發(fā)動機艙蓋與散熱格柵交界的一條橫向線條，兩條線正好形成了一個視覺十字中心，給人強烈的沖擊感。還有一個關(guān)鍵的點睛之筆，就是由菱形前大燈組右上角向后延伸至左右外后視鏡上的兩條平行的棱線，就像兩條上挑的眉線，為整車增加了幾許英武之氣。

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