黃金分割點(diǎn) 德國(guó)試駕BMW335i轎跑/敞篷
試車地點(diǎn) | 德國(guó)慕尼黑 | 試車時(shí)間 | 2010-3 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 寶馬德國(guó) | 試車人員 | 圖/文:王思杰 |
車型 | BMW3系雙門轎跑/敞篷轎跑 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | -- |
編輯短評(píng) | √:外形小改后更加運(yùn)動(dòng),動(dòng)力以及操控相當(dāng)出眾。 | ||
×:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有待加強(qiáng)。 |
今年,由于華晨寶馬對(duì)寶馬3系的生產(chǎn)線進(jìn)行全面整改,所以今年年初,華晨寶馬3系全面恢復(fù)進(jìn)口。寶馬3系是寶馬車型當(dāng)中銷售最好的車型,也是打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一款車型,具有重要戰(zhàn)略性意義。在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦國(guó)際車展中,我們可以看到2011款寶馬3系雙門轎跑車以及敞篷轎跑車兩款車型首發(fā)。而這兩款車也將會(huì)出現(xiàn)在下個(gè)月在北京舉行的北京車展寶馬展位上,并且在今年內(nèi)上市。
寶馬是一個(gè)歷史悠久的豪華品牌。追溯寶馬的歷史,我們知道寶馬最初是生產(chǎn)飛機(jī)的,但由于德國(guó)在二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后,限制其不能夠生產(chǎn)飛機(jī),寶馬便轉(zhuǎn)行生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車。所以一說(shuō)到寶馬,我們便會(huì)聯(lián)想到它的速度和它的駕控。此次,在德國(guó)寶馬的邀請(qǐng)下,我們來(lái)到了寶馬3系的生產(chǎn)基地——慕尼黑。在這里,我們將搶先測(cè)試2011款寶馬3系雙門轎跑車以及敞篷轎跑車,揭開(kāi)這兩款新車的神秘一面。
外觀的變化細(xì)數(shù)起來(lái)還算不少。前臉部位能看到的,幾乎都發(fā)生了細(xì)微的變化。先說(shuō)寶馬的標(biāo)志性造型雙腎進(jìn)氣格柵,如果細(xì)看不難發(fā)現(xiàn),新3系的進(jìn)氣格柵變得更為寬大,一雙大眼睛還增加了一個(gè)如同5系車型般的“眉毛”。
新BMW3系雙門轎跑車和新BMW3系敞篷轎跑車均標(biāo)配雙氙氣大燈,雙圓形大燈改進(jìn)了輪廓線并采用了創(chuàng)新的照明技術(shù)。大燈的頂部融入了飾條,形成了寶馬特有的削頂式大燈造型。
新BMW3系雙門轎跑車和新BMW3系敞篷跑車均采用分體式L形尾燈組,新的顏色設(shè)計(jì)使形象更加鮮明,全紅色的玻璃燈罩,使燈光更加和諧、均衡。
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