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  混合體 PCauto試駕寶馬5系GT

2009-12-07 08:50 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

試車地點(diǎn)

海南

試車時間

2009-12

天氣

路面工況

綜合路況

車輛提供

寶馬中國

試車人員

圖、文:林喆

車型

寶馬5系Gran Turismo

市場報價

88.6-169.9萬元

編輯短評

√:全系的設(shè)計理念造就了5系GT創(chuàng)新的造型設(shè)計,同時也繼承了寶馬操控的優(yōu)點(diǎn)。
×:風(fēng)噪控制略遜于其它車型,還有就是高高在上的價格。

5系GT

  前言:當(dāng)其他車廠依舊還套著枷鎖跳舞的時候,寶馬卻早已試著跳出傳統(tǒng)的束縛,用一款又一款我們從未見到過的產(chǎn)品來挑戰(zhàn)我們對舊有世界的認(rèn)知,從之前的X6再到今天本文的主角5系Gran Turismo都可以說是他們在這一概念現(xiàn)在的杰作。

5系GT

  在此我們不禁要去追尋一下5系GT誕生的背景。我們知道歐洲人對掀背車的喜好可謂滔滔江水連綿不絕,更是對休旅車情有獨(dú)鐘。因此自從為5系打造了休旅版以來,他們就一直希望這款兼顧了實(shí)用與運(yùn)動的產(chǎn)品能夠和5系三廂車一樣被廣為接受,于是他們采用了一整套全新的設(shè)計方式來挖掘5系的潛力,于是就成了我們眼前的這款“混合體”的5系GT。

  寶馬5系Gran Turismo精彩視頻——

注:視頻中的性能參數(shù)為海外版5系GT

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本文導(dǎo)航
第1頁:前言、視頻
第2頁:動力、操控—依舊出色
第3頁:外觀—7系、X6、5系的混合體
第4頁:內(nèi)飾、空間—濃重的寶馬風(fēng)格,空間向7系看齊
寶馬5系(進(jìn)口)

優(yōu)點(diǎn):世界最佳車型,安全性操控性能超好

缺點(diǎn):進(jìn)口配件價格比較貴

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