從2005年在日內(nèi)瓦國際車展亮相以來， 寶馬3系(E90款)已經(jīng)在市場上銷售了3年的時(shí)間。盡管目前車型競爭力不錯(cuò)，市場需求依然旺盛，但隨著全新7系的發(fā)布和新一代Z4的即將上市3系也將面臨的這小的改款在2009年，寶馬將會(huì)在E90的3基礎(chǔ)上推出3系改款車型。

　　我們首先看到的外觀的變化，寶馬標(biāo)致性的雙腎形進(jìn)氣隔柵變得更圓加圓潤，前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣口更加突出為圓角的矩形，而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的褶皺顯得更有層次感。似乎中期改款的前臉與新款的7系存在著些許聯(lián)系，也許這就是未來寶馬車系外觀設(shè)計(jì)趨勢。

　　圖為小改款寶馬3系的外觀及其細(xì)節(jié)

　　側(cè)身線條變化不大，后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尾燈面積相比05款的寶馬要大很多，看起來也顯得更加大氣，更加舒服。突出天使眼的前燈組看起來更加兇悍，值得注意的是轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在了兩側(cè)并采用了LED燈源，符合現(xiàn)代造車?yán)砟睢?/P>

　　圖為小改款寶馬3系的內(nèi)飾及其細(xì)節(jié)

　　內(nèi)式布局沒有太多變化，只是在細(xì)微處做了一些調(diào)整，09款寶馬3系在駕駛員一側(cè)的扶手被設(shè)計(jì)的更高，這樣可以更好的控制車窗和后視鏡，儀表板的設(shè)計(jì)也使駕駛者更容易識(shí)別，由于這款試駕車是柴油版本，所以5000rpm就是紅區(qū)了，另外經(jīng)典的idrive系統(tǒng)得以保留，并且做了細(xì)微改進(jìn)，增加了方向并且將旋鈕設(shè)計(jì)的更小。

　　圖為小改款寶馬3系的空間

　　09款的寶馬3系為駕駛者的空間考慮了很多，但結(jié)果就是后排乘客的空間就顯得局促了很多。尤其是腿部和頭部空間依舊保留了E90的“特點(diǎn)”，后備箱的空間也不算大，不過對(duì)于寶馬品牌本身來說，它就是駕駛者之車這些不用考慮更多。

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