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  誰說寶馬不能摸!PCauto詳細測試BMW 120i AT

2008-08-13 08:17 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

BMW 120i AT

試車地點

廣州

試車時間

2008-8

天氣

陰、有小雨

路面工況

綜合路況

車輛提供

廣州寶悅汽車貿(mào)易有限公司
電話:020-82168668

試車人員

圖/文:林喆/楊東琳

車型

寶馬1系 120i AT

市場報價

28.80萬元

編輯短評

√:外觀典雅,注重寶馬一貫風格,底盤懸掛調(diào)校充滿運動感,操控富有一定樂趣
×:售價較高,內(nèi)飾配置不夠時尚

BMW 120i AT

  "置后驅(qū)、50:50重量分配、全新Hothatch掀背外型",只能描述一款車型,擁有這些條件的車型注定成為操控的好手。同樣,對于每款車型都無一不強調(diào)操控性的寶馬來說,1系正是這個標準的代名詞。以唯一后驅(qū)掀背車自居的寶馬1系,就成為了這個市場中唯一的選擇。

 測試視頻篇:

 

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寶馬1系 編輯點評
寶馬1系

優(yōu)點:外觀典雅,寶馬風格;底盤懸掛調(diào)校充滿運動感

缺點:售價較高,內(nèi)飾配置不夠時尚

9.3
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
曾從智 9.3分     寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”,皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手,高效的1.6T發(fā)動機也提供了強勁動力。不過在平日的駕駛里面,全新寶馬1系一點都不暴躁,反而安逸溫馴得像一個書生,只有把動態(tài)駕駛模式調(diào)整到SPORT或者SPORT+,那種后驅(qū)車的“邪惡”本性才會顯露出來。值得一提的是,全新8速自動變速器實在平順,而且對燃油經(jīng)濟性也有莫大幫助。
黃榮嘉 9.5分     全新的寶馬1系裝備了1.6T發(fā)動機,搭配8AT手自一體變速器,性能上比老款的自然吸氣發(fā)動機和6AT搭配有著質(zhì)的飛躍,油耗水平也進一步降低。全新設(shè)計的天使眼是新一代家族式大燈的開始。
李俊鋒 9.0分     出了尺寸比其他寶馬車型要小之外,它其余方面從頭到尾都仍然被貫徹了寶馬特有的理念,50:50的重量分配、精準而富有樂趣的操控以及寶馬堅持最為長久的后驅(qū)方式。除此之外新款1系在科技感方面提升了不少,最為重要的是1系的內(nèi)飾加入了彩條裝飾,終于不是寶馬一副呆板的內(nèi)飾風格。全新的動力總成讓1系在動力上無可挑剔,短軸距也讓其更加靈活,但注意,享受駕駛樂趣的同時也要注意后驅(qū)的危險。
評測文章:測試寶馬新1系116i/118i 個性味道更濃
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