行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報價、最詳細(xì)的車型資料！ 　　轉(zhuǎn)彎流暢自然，即使用很快的速度進(jìn)出直角彎道，車身也沒有明顯的側(cè)傾，不會拖泥帶水。和傳統(tǒng)跑車相比舒適程度做的非常好。方向盤由于帶由電子助力，無論是大彎還是小彎手臂承受的壓力都一樣，打死方向盤也完全不需費力。

　　在這樣一款車上讓人挑毛病實在有點吹毛求疵，寶馬Z4無論在動力、操控、避震上都做的精益求精。在制動方面腳感也不輕不重，但小編發(fā)覺在高速突然制動時剎車略為偏軟，當(dāng)然這也是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的關(guān)系。